ямаха F15 (регулировка карбюратора)

[Роман_Малыгин]

Ребята подскажите, где находиться винт качества и винт холостого хода. Мотор ямаха 15 сил 4 тактная.
И еще один вопрос, есть ли разница в настройке карбюратора между 2-ух и 4-ех тактными моторами?

 

[луха]

На первом фото- х.х. левее от него бронзовая заглушка- винт качества( я так думаю), на нижних фото- сливной винт с поплавковой камеры.

 

[Zhinger]

Регулировка качества смеси на первом фото прямо под пальцем. Мутный болтик для специального ключа.
Но рекомендую его не трогать (заводская установка).
На первом фото указан болт холостого хода который рекомендую устанавливать не на слух, а хотя бы с китайским тахометром. Если считаете что в ваших проблемах виноват карбюратор, то лучше его снимите и почистите. Не влазя в регулировки. Удачи!!!!!!

 

[Роман_Малыгин]

Спасибо за советы! Тогда торопиться с настройками не буду.
Это мой первый четырех тактник, меня смутило то, что после запуска он не ровно работает, его немного подергивает, возможно это связано с тем, что мотор еще холодный, а как следует прогреть его у меня в гараже нет возможности , (маленькая емкость под воду).
С двух тактной ямахой такого не было, она и на холодную всегда ровно работала.

 

[луха]

Нашел чего сравнивать,кто тебе сказал что 4-х тактник будет работать ровнее- плюнь в него.
Во первых обороты меноше,во вторых вспышка через оборот,а не каждый как на 2-х тактнике.