помогите разобраться с винтами.

[Максим 074]

День добрый! Друзья вихреводы помогите разобратся с винтами. Какой из этих двух более грузовой. Я думаю что это красный, т.к. угол атаки лопасти у него явно меньше чем на втором. Спасибо.

 

[Тугарин]

слева похож на 282й, а справа красный 300й
282 более грузовой
300 более скоростной

 

[armig]

Вот чо нашел:

Официально выпускались винты
1) H300 D240 штатный винт Вихрей 20 и 25. С лопастями скругленными и приливы в корнях лопастей опилены.
На ступице выбито H300. Материал дюраль, но была партия бронзовых полированных, только их хер найдешь. Красный.
2) H300 D240 штатный винт Вихрей 30 до 93-го года. На ступице выбито ВГ-275 H300 лопасти немного угловатые у корней лопастей приливы. Красный.
3) H282 D230 грузовой винт для В25 пермской сборки. На ступице выбито H282 D230 Лопасти маленькие и выглядят этакими культяпочками. Серый.
4) H282 D240 Промежуточный для В25, а ныне штатный для В30. Лопасти лопухами. Большое дисковое соотношение. Самый правильный винт из существующих. На ступице "фирменных" винтов выбито H282. Серый. Иногда крашеный серой молотковой эмалью.
5) H240 D240 грузовой для В20. На ступице выбито H240 D240. Оранжевый.
Для всех этих винтов характерно хорошее качество изготовления. материал - дюраль. Все винты характерно звенят при постукивании по ним.

 

[0104walera]

На "Оби" не ходил....Думаю разница винтов на этой лодке по скорости будет 2-4 км.
Пробуй один, ставь другой...Должен САМ определить КАК лучше..

 

[Тугарин]

На "Оби" не ходил....Думаю разница винтов на этой лодке по скорости будет 2-4 км.
Пробуй один, ставь другой...Должен САМ определить КАК лучше..

Да, иногда 282 показывает скорость выше нежели 300.
всё зависит от комплекта и загрузки.
РЕКОМЕНДУЮ зашкурить и покрасить красный винт! или зашкурить и отполировать.

 

[0104walera]

На "Оби" не ходил....Думаю разница винтов на этой лодке по скорости будет 2-4 км.
Пробуй один, ставь другой...Должен САМ определить КАК лучше..

Да, иногда 282 показывает скорость выше нежели 300.
всё зависит от комплекта и загрузки.
РЕКОМЕНДУЮ зашкурить и покрасить красный винт! или зашкурить и отполировать.

Всё правильно, Саня
Потому ответил... ПРОБУЙ один.....
Лодка вроде одна, мотор один, а бегут они по разному

 

[Максим 074]

Спасибо за пояснения. Полировкой в данный момент занимаюсь. Я то думал, что чем меньше угол атаки лопасти винта тем меньше он загребает воды соответственно ему легче крутится и мотор развивает большие обороты. В любом случае надо пробовать оба.

 

[0104walera]

Спасибо за пояснения. Полировкой в данный момент занимаюсь. Я то думал, что чем меньше угол атаки лопасти винта тем меньше он загребает воды соответственно ему легче крутится и мотор развивает большие обороты. В любом случае надо пробовать оба.

Полируешь... Зачем..."Обгрызанные" винты работают не ХУЖЕ

 

[Тугарин]

Полируешь... Зачем..."Обгрызанные" винты работают не ХУЖЕ

не соглашусь.
полировка винта прибавила мне на п2 ровно 1 км/ч!!! то есть примерно 2,5%!

 

[0104walera]

Полируешь... Зачем..."Обгрызанные" винты работают не ХУЖЕ

не соглашусь.
полировка винта прибавила мне на п2 ровно 1 км/ч!!! то есть примерно 2,5%!

Что такое 1 км...Я тебя " умоляю" ... Ну не было в " Наше" время приборов....1 км\ч стоит того чтобы сидеть и полировать винт

 

[Тугарин]

Валер, ну с миру по нитке и эффективность комплекта можно повысить на 10-15%
Полирнуть редуктор, вывести днище и тд и тп.
Это лишние кг которые можно вытащить на глисс или съекономленные литры топлива.
Это моя имха)))

 

[0104walera]

Валер, ну с миру по нитке и эффективность комплекта можно повысить на 10-15%
Полирнуть редуктор, вывести днище и тд и тп.
Это лишние кг которые можно вытащить на глисс или съекономленные литры топлива.
Это моя имха)))

Поверь на слово, Александр! ... " С Миру по нитке- висельнику верёвка"
Задача....
"Вышел Ты на лодке с компашкой... Взял с собой ящик пива....Ящик кончился, а где ПИВО...."

 

[Тугарин]

Я на вихре боролся за каждый килограмм веса и каждый километр скорости.
Мало мне его было........

 

[IGNAT]

День добрый! Друзья вихреводы помогите разобратся с винтами. Какой из этих двух более грузовой. Я думаю что это красный, т.к. угол атаки лопасти у него явно меньше чем на втором. Спасибо.

Слева на фото более грузовой.

 

[IGNAT]

Валер, ну с миру по нитке и эффективность комплекта можно повысить на 10-15%
Полирнуть редуктор, вывести днище и тд и тп.
Это лишние кг которые можно вытащить на глисс или съекономленные литры топлива.
.....

Абсолютно верно, только прежде чем полировать нужно снять весь "лишний" металл в виде всякого рода неровностей и наплывов, дефектов литья. Это касается не только винта и редуктора, но и внутренностей двигателя. Результат потрясающий.

 

[Лёшик]

Валер, ну с миру по нитке и эффективность комплекта можно повысить на 10-15%
Полирнуть редуктор, вывести днище и тд и тп.
Это лишние кг которые можно вытащить на глисс или съекономленные литры топлива.
.....

Абсолютно верно, только прежде чем полировать нужно снять весь "лишний" металл в виде всякого рода неровностей и наплывов, дефектов литья. Это касается не только винта и редуктора, но и внутренностей двигателя. Результат потрясающий.

Особенно в продувочных окнах.

 

[Тугарин]

Кость, полностью с тобой согласен!

 

[вих59]

С достаточной точностью можно и самому измерить шаг любого винта.
Например, на вихревском винте с неизвестным шагом:
Нужны - ровная поверхность, два угольника (их необходимо склеить между собой),
транспортир, циркуль, лист бумаги, и двадцать минут времени.)
На листе бумаги чертим две окружности:
d1= диаметр ступицы винта, в нашем случае=64мм.
d2=0,6D диаметра винта, в нашем случае, 0,6х240=144мм.
Затем ориентируем винт на диаметре d1
Далее несложные замеры, раз: 69 мм
и отмечаем точку на листе.
Два: 14 мм, и также отмечаем точку.
Точки соединяем с центром, и измеряем полученный угол
И, собственно, получаем шаг нашего винта:

 

[shkiper]

а про "свинное ухо"?

 

[Wolf59]

Добрый вечер!Подскажите какой щаг у синего винта от вихря?Фото нет пока возможности скинуть.

 

[Тугарин]

Добрый вечер!Подскажите какой щаг у синего винта от вихря?Фото нет пока возможности скинуть.

Точно не скажу, у меня синего не было ни когда.
Может 273 или 275?!

 

[Максим 074]

С достаточной точностью можно и самому измерить шаг любого винта.
Например, на вихревском винте с неизвестным шагом:
Нужны - ровная поверхность, два угольника (их необходимо склеить между собой),
транспортир, циркуль, лист бумаги, и двадцать минут времени.)
На листе бумаги чертим две окружности:
d1= диаметр ступицы винта, в нашем случае=64мм.
d2=0,6D диаметра винта, в нашем случае, 0,6х240=144мм.
Затем ориентируем винт на диаметре d1
Далее несложные замеры, раз: 69 мм
и отмечаем точку на листе.
Два: 14 мм, и также отмечаем точку.
Точки соединяем с центром, и измеряем полученный угол
И, собственно, получаем шаг нашего винта:

 

[Максим 074]

А откуда взялась цифра 0,6 от диаметра винта?

 

[вих59]

А откуда взялась цифра 0,6 от диаметра винта?

Как правило, на диаметре 0,6D винт имеет заявленый производителем шаг. На других диаметрах шаг может незначительно меняться.

 

[Максим 074]

Теперь понятно.