Коленвал

[Tatinpapa]

Доброго времени суток, при разборке Москвы 12,5 выявилась следующая проблема: на коленвалу, на конусе, вмятины...

Подскажите как восстановить? Может наварить и проточить или холодной сваркой замазать и проточить? Жалко коленку, состояние хорошее...

 

[ovchinnikov 1966]

Страшновато,а вдруг микро трещины,каверны....

 

[Tatinpapa]

Страшновато,а вдруг микро трещины,каверны....

Есть немного, придётся к железнодорожникам-дефектоскопистам с бутылкой идти

 

[Tatinpapa]

Интересно, если наварить на конус не отскочит ли сварка, не поведет вал, не произойдёт отпуск металла в месте установки верхнего игольчатого подшипника?

 

[Volgasar]

Может хрень скажу,но я бы подумал как осадить на него электро-химическим путем,а потом проточить. Правда не представляю как и сколько такой слой осаждать. Обоймы подшипников когда-то приходилось,но там слой-то..
А вообше,я бы наварил,охлаждая ниже.Не спеша. Но это только мое мнение.

 

[Tatinpapa]

Может хрень скажу,но я бы подумал как осадить на него электро-химическим путем,а потом проточить. Правда не представляю как и сколько такой слой осаждать. Обоймы подшипников когда-то приходилось,но там слой-то..
А вообше,я бы наварил,охлаждая ниже.Не спеша. Но это только мое мнение.

С химией вообще никак не дружу, поэтому склоняюсь к 2 варианту. Про охлаждение думал уже, в сугроб воткну и обварю или в ведро с водой.. Спасибо за вариант, может ещё кто-что предложит...

 

[докер]

В далёкие восьмидесятые,коленвалы машин восстанавливали холодно-плазменной сваркой .Поищи,почитай.Сам в Зерноград возил.После ремонта Опель походил ещё пару лет.

 

[Юрий штиль]

Интересно, если наварить на конус не отскочит ли сварка, не поведет вал, не произойдёт отпуск металла в месте установки верхнего игольчатого подшипника?

Тонковатое место для наваривания, поведет если в длину швы класть, по кругу наварить тоже нежелательно, только если плюшками налепить, точечно. Сварка потом плохо точится, надо отпуск делать, сегодня этим занимался(отпуском наваренного). Притри маховик на том что есть, до боле мене плотной посадки, и забей, в прямом и переносном смысле, никуда маховик не денется, хоть и останутся отдельные глубокие каверны.

 

[Tatinpapa]

Интересно, если наварить на конус не отскочит ли сварка, не поведет вал, не произойдёт отпуск металла в месте установки верхнего игольчатого подшипника?

Тонковатое место для наваривания, поведет если в длину швы класть, по кругу наварить тоже нежелательно, только если плюшками налепить, точечно. Сварка потом плохо точится, надо отпуск делать, сегодня этим занимался(отпуском наваренного). Притри маховик на том что есть, до боле мене плотной посадки, и забей, в прямом и переносном смысле, никуда маховик не денется, хоть и останутся отдельные глубокие каверны.

Не хочется чтоб как в мультике приключения поросёнка Фунтика: -"а маховики над головой не летали"(в Фунтике правда сапоги были) Поэтому варить буду полуавтоматом точками с перерывами... Что получиться выложу с фото. Кстати забрал вал у дефектоскопистов, в конусе трещин нет...

 

[Tatinpapa]

Вообщем что получилось:


Обматали вал мокрой тряпкой и в процессе сварки время от времени дополнительно смачивали её чтоб избежать отпуска металла в районе установки сальника и подшипника, варили не спеша(часа полтора наверное) чтоб не повело хвостовик. Варили аргоном, нержавейкой. Оказалось что хвостовик один хрен слегка повело. Отдал токарю, токарь покрутил вал на станке и сказал что нужно заварить старый цент на хвосте, чтоб сделать новый центр... Надо-то было капнуть, вообщем сварщик капнул неудачно, да потом еще и на наждаке у него рука дрогнула закосячил он мне часть резьбы в самом начале вала, на фото видно... Токарь убрал биение поджав вал приспособой (подшипник на державке) т.к. не оказалось люнета, сделал новый центр и проточил новый конус и за одно под сальники...


Всем остался доволен кроме закоцанной резьбы.

 

[Tatinpapa]

Там где резьбы нет скорее всего обрежу вал.

 

[нордик301]

Там где резьбы нет скорее всего обрежу вал.

Приветствую земляка ! Не торопись уничтожать резьбу .. Дружеское пожелание - КВ уложи в штатную постель ,протяни болты крепежные , одень маховик прокрути и проверь : 1- "не целуется " ли твой маховик с основанием магдино ( на катушках сразу все отразится ) . 2 -- Нет ли биения маховика ( стойка - индикатор) в помощь.. Вот тогда и примешь окончательное решение . Удачи тебе !

 

[Tatinpapa]

Там где резьбы нет скорее всего обрежу вал.

Приветствую земляка ! Не торопись уничтожать резьбу .. Дружеское пожелание - КВ уложи в штатную постель ,протяни болты крепежные , одень маховик прокрути и проверь : 1- "не целуется " ли твой маховик с основанием магдино ( на катушках сразу все отразится ) . 2 -- Нет ли биения маховика ( стойка - индикатор) в помощь.. Вот тогда и примешь окончательное решение . Удачи тебе !

Добрый вечер Анатолий Ильич, по поводу маховика есть мысль проточить насаженным на колено, поджав задней бабкой, это позволит избавиться от биений... А по поводу задеваний проверю обязательно, а вообще я токаря просил чтоб конус проточил на 2 мм. выше и маховик с идеальным конусом давал. Ну в крайнем случае всегда можно железо напильником подработать...

 

[Volgasar]

по поводу маховика есть мысль проточить насаженным на колено, поджав задней бабкой, это позволит избавиться от биений

Потом балансировать?

 

[нордик301]

по поводу маховика есть мысль проточить насаженным на колено, поджав задней бабкой, это позволит избавиться от биений...

Сам точить бы ничего не стал , сначала стойку индикатор..

 

[Tatinpapa]

по поводу маховика есть мысль проточить насаженным на колено, поджав задней бабкой, это позволит избавиться от биений

Потом балансировать?

Да, балансировка и развесовка обязательно.

 

[Tatinpapa]

по поводу маховика есть мысль проточить насаженным на колено, поджав задней бабкой, это позволит избавиться от биений...

Сам точить бы ничего не стал , сначала стойку индикатор..

Наверное вы правы, так и сделаю...

 

[Tatinpapa]

Приключилась ещё одна неприятность, кольцо съело стопор

Чешу репку , может сточить его до конца, а новый поставить рядом? Или старый аккуратно высверлить?

 

[нордик301]

Приключилась ещё одна неприятность, кольцо съело стопор

+++ По совету ветеранов - водномоторников лет 5 назад для " М и М-М " по заводскому варианту делал из концевиков сверлышков , даже писал размеры по диаметрам ( что то 1.2 мм сверлил , а концевик от 1.3 мм , по памяти загонял и зачеканивал ) . Пользовался микростаночком сверлильным .. Дрелью можно поршень "запороть запросто" . На М-12.5 не помню , как стопора стоят с завода . В помощь фото ... А выбор за тобой .

 

[Tatinpapa]

Не, у меня так не получиться, замки колец располагаются друг напротив друга(на разных сторонах поршня) и параллельно пальцу. Наверное возьму латунный пруток подходящего диаметра, нарежу резьбу, в поршне просверлю отверстие и так же напежу резьбу, вкручу пруток и расклепаю из нутри..
Пока только такие мысли...

 

[Юрий штиль]

Что получиться выложу с фото..

"Как в воду глядел" что поведет, а последствия сварки порой исправлять трудней чем изначальную проблему. Закрутил бы на две гайки, да законтрил, и никуда бы он не делся.

 

[Tatinpapa]

Что получиться выложу с фото..

"Как в воду глядел" что поведет, а последствия сварки порой исправлять трудней чем изначальную проблему. Закрутил бы на две гайки, да законтрил, и никуда бы он не делся.

Всебы ничего, но конус был просажен сильно, да и повело не сильно, токарь молодец убрал биение на валу, при мне с индикатором работал. Не большое биение только на той части вала где резьба, думаю ни на что не повлияет...

 

[fedor024]

скорее всего повело из-за аргона резьба наверно не на что не повлияет главное конус

 

[Tatinpapa]

скорее всего повело из-за аргона резьба наверно не на что не повлияет главное конус

Возможно углекислоткой не повело бы.

 

[Tatinpapa]

Взвесил сегодня так сказать комплекты и вот что получилось:

Комплект верхнего цилиндра.

Комплект нижнего цилиндра
Разница 4гр.
Шлифанул шатун нижнего цилиндра:

Поршня взвешивал отдельно:


Их не стал трогать, перевешаю после установки стопора кольца, думаю он уберет разницу в весе.