Ветерок-8

[abkbggjdbx]

Ветер 8-вещь!Только с электронкой. Мой первый ПЛМ.Дедушка подарил на 12-летие. Правда сам тоже пользовался
Может было где..,никто не выводил ,.крутилку,,на поддон,чтобы отверткой не тыкать на ходу?

Я вывел регулировочный винт карба из поддона,предварительно удлинив его-очень удобно на полном ходу ,не оборачиваясь,регулировать максимальные обороты.Мне понравилось.

 

[bosya]

кто-то описывал такую доработкукарбюратора.
год выпуска, косвенно, можно определить по ручке румпеля их было три вида. по колпаку/поддону - были железные и пластиковые. пластиковый колпак, новее, на поддон от железного не подходит. цвет - видел более старые коричневые (кремовые) и поновее - голубые.

 

[pavlick]

Понятно,спасибо, просто в ветерках полный ноль, друган начал заморачиваться .

 

[Voivano]

кто-то описывал такую доработкукарбюратора.
год выпуска, косвенно, можно определить по ручке румпеля их было три вида. по колпаку/поддону - были железные и пластиковые. пластиковый колпак, новее, на поддон от железного не подходит. цвет - видел более старые коричневые (кремовые) и поновее - голубые.

На счет колпаков, ты несколько ошибаешься. У меня железный колпак есть. Так он один в один подходит на поддоны Ветерок 8М, которые с пластиковым колпаком.
А за пластикоый удлинитель винта карбюратора, меня в одной из веток обозвали дол...м, а потом хамлом. Ну ты сам в ней реплики кидал Вот-оно как бывает

 

[Скобарь]

По цвету видел три коричневый,зелёный,синий. по колпакам тоже три
два железных и пластик.самый первый железный красив зараза,но на его поддон другие колпаки не подходят.как то так.

 

[нордик301]

У нас вроде только синие и выпускали моторы с завода. Я конечно могу ошибаться. .

+++ Ошибаешься .. Встречал на воде несколько раз и у самого такой имеется -- зеленые ( салатные ) . Если нужно подтверждение -- сфотаю и выставлю .. как раз мотор на переборке .

 

[bosya]

А за пластикоый удлинитель винта карбюратора, меня в одной из веток обозвали дол...м, а потом хамлом. Ну ты сам в ней реплики кидал Вот-оно как бывает

да, было такое общение, но реплики были совсем по другому поводу а не "удлинителя винта и трубочки для инъекций".

салатные, по объявлениям часто 12 продаются.
еще были с крашеными краской в цвет дейдвуда головами и в цвет алюминия, вроде алю. позже были.

 

[танкист]

Да парни, так мы далеко зайдем! Надо ли оно определять год? Вроде Т.С. не год покупает, а мотор планирует!
Подкину статейку из авторитетного журнала на эту тему. http://www.barque.ru/engine/1992/tips_o ... boat_motor

 

[czech]

Всем добрый день. Подскажите пожалуйста, есть ли какие либо внешние отличия двигателя (только сам двигатель, без ноги) Ветерок-8М от других восьмерок?

 

[Саня-сибиряк24]

У всех Ветерков Есть только три отличия: 1. У электронного зажигания выходит один общий жгут от магдино то катушек зажигания и имеется отливка на картере под два болтика крепления бензонасоса. 2. у контактного Ветерка от магдино к свечам зажигания идут два высоковольтных провода. 3. У Ветерка-9.9 стоит заводской верхний стартер. Всё остальное смотри на главной странице этого сайта, в разделе лодочные моторы.

 

[czech]

У всех Ветерков Есть только три отличия: 1. У электронного зажигания выходит один общий жгут от магдино то катушек зажигания и имеется отливка на картере под два болтика крепления бензонасоса. 2. у контактного Ветерка от магдино к свечам зажигания идут два высоковольтных провода. 3. У Ветерка-9.9 стоит заводской верхний стартер. Всё остальное смотри на главной странице этого сайта, в разделе лодочные моторы.

Про это я знаю, и про внутренние отличия тоже в курсе, мне бы как-то внешне определить, предлагают голову, говорят, что от 8М, зажигание стоит электронное. Но его и переставить можно) я у себя на обычный ветерок, от 8М ставил

 

[ted]

да не как толька вскытие

 

[Саня-сибиряк24]

Нет, так не определите. Нужно откручивать карбюратор и снимать клапанную перегородку, тогда увидите какие стоят шатуны.

 

[Малыш]

Нет, так не определите. Нужно откручивать карбюратор и снимать клапанную перегородку, тогда увидите какие стоят шатуны.

А какая разница в годе выпуска? Была б голова не убитая. Втулки порой лучше сохранялись (лично мое мнеие) если за ним следили и без причины не кололи, да на масле не экономили, а иголки можно убить за пару выездов, вот и моложе. У меня голова от контактного (а он старше по любому) ходит до сих пор без проблем а другая с злектронным валяется на запчасти правда только зажигалку перебросил. каких годов ветры не знаю но оба синие и колпаки меняются местами один железо другой пластик серый, надписи были стерты.