Добрый всем день. В книжке по Ветерку 8 у Фишбейна написано, что степень сжатия равна 6 . Хочу немного подрезать головку . На форумах пишут, что больше чем на 0,8 мм подрезать нельзя иначе будет детонация. Взял карандаш, калькулятор и начал считать .Вот что получается. Диаметр поршня 50 мм. Ход поршня 44мм.Насколько я понял, степень сжатия - отношение объема цилиндра в момент начала сжатия, когда выпускные окна перекрыты поршнем, к объему камеры сгорания. У меня получилось, что для закрытия выпускных окон поршень проходит от н.м.т. 14,5 мм. Объем двигателя 173 см.куб., значить объем цилиндра 86,5см.куб. Нахожу объем цилиндра в момент начала сжатия. Получилось около 58 см.куб. Дальше разделив это число на 6 получаю объем камеры сгорания 9,66 см.куб. 1 мм. цилиндра ,это 1,96 см. куб. Отняв это число от объема камеры сгорания получаю 7,7см.куб. Разделив объем цилиндра на второе число получаю степень сжатия 7,53.Это что, очень большая степень сжатия? Или я может что-то не так считаю?
. Если Ветерок 8м то там запаса на подрезку головки почти нет. Чисто шлифануть, выровнять плоскость, ну может 0,8мм будет. На старом двигателе, бурт высокий и резать можно до 1,5 мм. Ну а так можно повысить степень сжатия, путем уменьшения толщины продкладки между блоком и картером или сделать самодельную прокладку под головку. Но мотор и так прекрасно работает на 92 бензине без всяких подрезок.