Результаты поиска

Уважаемые владельцы Сельв-30! На Sea Pro-30 есть проблемма - при движении на глиссе через определённые промежутки времени происходит как будто пропуск в зажигании на долю секунды, дальше опять всё нормально. Меняли редуктор в сборе - такой проблеммы нет. Предистория - появился люфт и вылетала...

Форумчане! Всё решилось, почистили нагар на неработающем цилиндре, поставили новую прокладку, завёлся холодный с 7 потяжки. Прогазовали, прогрели, пошли на казанке прожечь свечи - 40 км/ч. Правда на ранее неработающем цилиндре волны накатало на гильзе. Но горячий завдится с одной потяжки, выход...

Китайскую сельву продал и теперь у меня уже 2 сезона Sea Pro-9.8. Единственное нарекание на этот мотор - это колпак сделан из говна. Рекомендую перевозить его отдельно от мотора и надёжно защищённом месте от шмурдяка. А так очень нравится - лёгкий, легко запускается (легче, чем 5-ка), расход...

Уважаемые Sea Pro-воды! Я из вашей касты, т.к. уже 3 сезона эксплуатирую Прошки.( Т15S, T9.8 - всё 2-т), а так же занимаюсь ремонтом ПЛМ. Вам вопрос: имеется китайский мотор Sea Pro - 25, копия Ямы-25B..(2-Т). В общем мотор плохо заводился, не тянул, не работал на ХХ. Открутил головку цилиндров...

Re: помогите в ремонте двиготеля возможно компрессия, если поршня болтаются в цилиндрах, замена колец много не даст..

вот уже 4 рыбалки , израсходовал второй бак.. Проблемм нет. Испытал на деле защиту от перегрева - в траве забился винт и заборные отверстия охлаждения. Сразу отключился один цилиндр, а потом мотор заглох. Почистил нижнюю часть мотора от намотавшейся травы и мотор завёлся как ни в чём небывало...

Re: принимайте в вихреводы с к-68 думаю не хуже будет..

респектище! Мой 2М долго ещё такого будет ждать!

Сверлил аккуратно сверлом 1,4 мм (китай) аккумаляторной дрелью на маленьких оборотах, больше ничего не делал. Иглу обогащения поставил на одну риску выше средней.

Вот я и продал все свои лодочные моторы по причине того что Мерк был слабый(5 л.с.), а Вихрь-30 экспериментальный и тяжёлый. Взамен , по финансовым соображениям и по опыту эксплуатации китайской техники, был приобретён Sea Pro - F15S (Китайская Selva) и лодка ПВХ Аквамарин-BQ330. Выбор пал на...

Переходная пластина имеет отверстие примерно совпадающее с отверстием картера. При установке карба получилась небольшая ступенька. Это конечно плохо, но всё делалось на скорую руку как эксперимент. Но мотор нормально работает и хорошо заводится. Все проблеммы, описанные выше - это явно не из-за...

В общем моего Вихря купил тёртый калач и морской волк, бывалый водкомоторник. Приехал, запуск с первой попытки, и так несколько раз, ровные ХХ, газует без провалов. Сказал что этот у него будет седьмой и забрал мотор за 10 тыров(даже доки не спросил). Теперь скучно, на "китайце" уже прошёл 100...

Буква не играет роли, К-68 отличаюся только жиклёрами (главный топливный и обогатителя), всё равно сверлить жиклёр. Разбирать уже не буду - покупатель вот-вот заберёт, но сложного-то ничего нет.

Зимой снял с Вихря К-68(потребовался срочно для установки на китайский 4-х тактник), только выкрутил просверленный топливный жиклёр и прибрал его. Сейчас весной купил почти новый К-68 у соседа по даче (он поменял его на Рыси на китайский Минкуни) за 500 руб. Вкрутил свой жиклёр и поставил его на...

А почему у ИЖ-планета-3 котнактное зажигание закреплено без всяких опережений и этот мотор прекрасно заводится горячим? Форумчане пишут, что фиксируют зажигание и при этом моторы горячие хорошо заводятся..Может чуть уменьшить угол опережения? И почему холодным двигатель cразу заводится?

Зажигание у меня контактное, закреплено жёстко, на максимальный угол опережения. Всё люблю доводить до логического конца. Начал барахлить электростартер, на новый жаба душит, да и к нему надо таскать ещё аккум в лодку. А без эл.стартера мотор ещё легче весит (приходится снимать при транспортировке).

Забыл отписатся по закрытию прошлого сезона. После обкатки с к-68 выявилась такая проблемма: холодный после подкачки топлива заводится с одного рывка. А вот горячий - приходится подёргать, при этом подбирая приоткрытие дросселя. Причём когда крутишь электростартером - нажимаешь кнопку запуска...

по преходной пластине ничего сложного - берём металл 3-4 мм, вырезаем заготовку по шаблону (шаблон делаем из бумаги по месту крепления старого карба, главное чтобы ничего не мешало прижать его к привалочной плоскости картера), шпильки крепления выворачиваем. Сначала сверлим отверстия для...

В общем прочитал много про установку к-68 на Вихрь и Нептун. В основном на Сноумобиле. Жиклёр надо ставить на в-30 с отверстием 1.4 мм. Это соответствует что-то около 360. Плучается что тот ,что у меня стоит- на 270 не докармливает движку. Будем пробовать. Заодно перед испытаниями избавлюсь от...

Да, забыл - винт красный "универсальный".