Результаты поиска

  1. A

    Коленвал Ветерок 12

    Диаметр установленных иголок ≈2.5 мм
  2. A

    Коленвал Ветерок 12

    Так он не скользит, я его сравнил с нормальным, разницы практически нет. Может какие-то альтернативные иголки поставить?
  3. A

    Коленвал Ветерок 12

    Здраствуйте! Ветерок 12 сильно изношена верхняя шейка коленвала, зазор такой, что туда спокойно помещается еще одна иголка. Я поставил туда еще одну иголку, собрал, все нормально, зазор стал нормальным, ничего не щелкает. Так вот можно чтобы там было 29 иголок? можно ли его так эксплуатировать...
  4. A

    Подшипник в основание зажигания МБЭ Ветерка.

    Четко! Я когда-то тоже столкнулся с такой проблемой, только я немного расточил магнето и выточил из стали некую насадку. Ходит нормально, не люфтит.
  5. A

    Ветерок 12э - проблема

    У меня когда-то такое было на 12 ветерку, только были еще хруст и стуки, а потом вообще заглох и незаводився. Дома разобрал, оказалось, что карбюратор был забит, срезало шпонку маховика (она была самодельная из мягкой стали) в картере я нашел лепестковый клапан, хотя все лепестки были на месте...
  6. A

    Контактное зажигание Ветерок 8

    Re: Контактное зажыгание Ветерок 8 Все сделал, нужно было просто перевернуть другой стороной кулачок и все, появилась синяя и жирная искра на двух цилиндрах.
  7. A

    Контактное зажигание Ветерок 8

    Re: Контактное зажыгание Ветерок 8 У меня есть 2 тиристоры BT-151-800, 6 диодов FR3007, 3 пленочные конденсаторы 1мкф 630v, 2 магнета МЛ 10, пробовал делать по инструкции: http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1066815, но мотать катушки не получилось можно ли использовать готовые катушки?
  8. A

    Контактное зажигание Ветерок 8

    Здраствуйте! Возникла проблема-исчезла искра на обоих цилиндрах, до этого была очень слабая. Я заменил конденсаторы, почистил контакты, поменял провода, но это не дало никакого результата. Я подозреваю что это катушки, но я не знаю какие нужно ставить. Подскажите пожалуйста какие катушки туда...
Вверх Снизу