Результаты поиска

  1. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Давно ничего не писал, теперь есть о чем. Ямаху пришлось перетряхнуть за предыдущим владельцем повторно, а именно заменить все коренные подшипники на коленчатом валу, заменить все прокладки. Мотор немного постукивал, я начал его разбирать, увидел, что прокладки не держат и дают воду в кривошип...
  2. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Тахометр есть, я его с собой взять забыл, но как моторист обороты я по ощущениям определяю. Последняя пятая часть газа не даёт никакого увеличения скорости, зато при ручке в полный газ создаётся впечатление, что мотор сейчас развалится, то есть начинаются лютые вибрации. А с недокрутом ещё...
  3. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    С винтом 7 шага мотор немного перекручивает, но зато шикарно выходит на глисс, винт 9 шага раскручивает с большим трудом, мне это категорически не нравится, ибо на спокойной воде ещё можно по лодке попрыгать, а по волне уже я так делать не стану. Разница в скорости в 1км/ч, и то в пределах...
  4. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Вот, в общем-то, вышел на воду. Были некоторые местные регулировки, выставил зазоры в свечах, они оказались маловаты для электрона, потребовался зазор в 1мм, после этого пропуски ушли, разгон стал равномерным и чистым. Переходные режимы также сбоями не загажены. Помимо прочего, складывается...
  5. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    А вот и работа мотора с электронным зажиганием Работает весело, без проблем. Посмотрим, как будет ходить по большой воде. Вот, кстати, главное отличие Ямахи от Ветерка. На Ямаху я поставил электронное зажигание и это уже современный, по всем меркам, мотор, который не требует возить с собой...
  6. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Да, в целом, никак... Для сравнения хватит просто поставить их рядом, ветерка заводить не буду, все и так знают, с какими звуками он работает... Да и, честно говоря, это Ветерок вырученный с металлолома практически из под болгарки, добрые люди выкинули, а ведь он внутри в хорошем состоянии, было...
  7. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Попробуйте загрузить на Ютуб, а сюда залить ссылку... Электронное зажигание в любом случае делает работу двигателя лучше, тут я склонен верить всем, кто говорит, что электрон работает лучше контактов. Контакты - такой анахронизм, от которого одна головная боль. Ремонтопригодность в полевых...
  8. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Есть возможность сделать вот такое сравнение, Ямаха 8А 1972 года и Ветерок (его останки) 8М 1993. Надеюсь, будет интересно, давно уже хотел сравнить.
  9. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Термостат обычный Ямаха, на 50° вроде, не помню уже. https://ozon.ru/t/q7G4r33 Зажигания-самоделки меня не очень радуют, я сам таким занимался, я вообще механик в мастерской, вроде даже писал об этом. Дело просто в том, что я не всегда могу быть уверен в надёжности этих схем, поэтому искал для...
  10. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Винты брал на Озоне, очень доволен https://ozon.ru/t/QlVE7MD 9 шаг https://ozon.ru/t/XGz6EQD 7 шаг Есть ещё шаг 10-3/4, но для восьмёрки он совсем дикий, скорее всего, мотор его не потянет вовсе https://ozon.ru/t/XGz6AJR По поводу 7 шага все, в принципе, просто. Да, шаг небольшой, но у меня...
  11. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Могу, не вопрос. Если вкратце, то первые 3 фото - оригинальный ямаховский винт, европейский вариант, 9х7-1/2, сейчас я его продал, состояние "походит", поскольку сейчас купил два новых винта, нужно избавляться от лишнего. Теперь о них. Следующие 3 фото - винт 9х7, его я взял как грузовой, он в...
  12. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Устанавливаем световую катушку. Тоже от тохарика, тоже правим по месту. Места для установки реле регулятора под колпаком практически нет, думаю, что буду делать электрический ящик с аккумулятором, там же размещу и это самое реле
  13. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Итак, вторая часть установки зажигания на мотор. Закрепить коммутатор оказалось проблемой, потому как места под колпаком явно не хватает. В итоге, после некоторого количества попыток закрепить коммутатор на штатный кронштейн от катушек, которые не увенчались успехом, я сделал новый кронштейн из...
  14. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Немного я расстроился по поводу контактного зажигания. Работает оно некорректно, ввиду некоторого люфта станины адекватной регулировке не подлежит. Зазор гуляет, искра леший знает какая. На воде один раз маслом с фетра (чутка много капнул) закидало контакт, отрубило 1 цилиндр. Пришлось тут же...
  15. А

    Yamaha 7A (75г.в)

    Если речь идёт о модели 7А (659) то нет, возможности раздушки не заложено.
  16. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Благодарю всех за отклик! По поводу стартера знаю эту историю, тоже эти мерзкие звуки слышал, органическая пластмасса этого не выдерживает... Долго изобретать не стал и сделал систему из двух пружин, полипропиленовой трубки и упора из капролона, который выточил на токарном станке. Все это дело...
  17. А

    Yamaha 8A, живее всех живых...

    Совершенно недавно, в начале августа, в моем гараже, который повидал много лодочных двигателей, поселился мотор Yamaha 8A, предположительно 1972г.в. Об этом двигателе я бы хотел рассказать, что смогу, ввиду того, что практически никто до меня этим не занимался, а так же задать вопросы тем, кто...
Вверх Снизу