Результаты поиска

То есть ведомая спиральная, а ведущая прямая? Практиканты-птушники собирали))

То есть моторы-то не одноразовые, а рассчитанные на ремонты? Пока кузов не сгниёт)) На каждом котле примерно одинакова, при прочих равных

Колют мото движки, которые пополам. А этот как колоть? У этого можно только ГБЦ срубить, ну и поддон))

Дорого... А так они его куда девают?

Это фигня, надо почки сыпать, берёзовые

Где берёшь, и почём? Макдональдс-то закрыли, гады...

А у Лукойла патрон олигарх, как там его? а его обворовывают, прибылей лишают! Или уже раскулачили? Это ж не простой покупатель пойдёт разбираться. Да и менты сейчас осторожные, слететь с погон можно.

А они вообще пасут такие случаи, сами производители? Понятно, что органам побоку. А сам Лукойл, если б народ сообщал, это интересно?

Ну это как и кашу. Если трансформаторного залить. Следовательно, отсюда вывод: что каша, что моторы одного поля ягода!

И что кашу, что мотор маслом не испортишь.

Масло должно быть масляное!

Это у любой страны так. Но не все могут себе позволить. По залёту что-ли? Вот в Англии в 19-м веке даже судились при нарушении обещания жениться))

Да всё что лезет пихали, даже шпилька резьбовая попадалась))

Сделать не так-то просто разрезной, как его пилить повдоль?

Чтобы носик шприца плотно входил в заливное.

Если мотор перевернуть ногой кверху, чтобы пробка стала нижней, тогда можно)) Сверху заливать совсем не то, ради интереса потренируйтесь весной перед сезоном со шприца, засекая объём. И если сделать плотную посадку (намотав изолентой или ещё как, то почти чисто получается.

Мысля посетила: при включении реверса можно пропустить искру, или даже несколько, и только потом, когда обороты упадут до почти пусковых, врубать в причинном (у которого подходящее положение).

Навевает подозрение, что кроме жлобства регуляторов, так же зависит и от кол-ва населения. Надеюсь, по делу))

Осенизатор осеняет, а выкачивает ассенизатор))

Ока-4 с завода. А на носовую утку не накинуть. Это тогда уже не утка, а ручка чемоданная