Результаты поиска

Про поперечный редан я читал, но как-то не нравится. Чтобы изготовить нормальный поперечный редан нужны уж очень большие переделки днища, потом он очень сильно реагирует на изменение ц.т. Мое мнение овчинка выделки не стоит.

Докеру: гидрошайбы согласно картинки у меня установлены, дополнительно у меня установлен еще один комплект гидрошайб, если смотреть по картинке то от места где написано шпангоут 2 прямо от отбортовки скулы параллельно килю примерно до ц.т., т.е до 5 шпангоута. Гидрошайба же которая на картинке...

Решил вернуться на форум, правда здесь имеется некоторое количество критиканов, ну да бог с ними. После трех лет эксплуатации переделанного прогресса 2м, если хотите фото позже восстановлю, появились некоторые проблемы в эксплуатации. Одна из них - как я уже писал прогресс гребет только к...

Черт файлы не приложились, возьмите их сами кому это необходимо вот здесь http://forum.katera.ru/index.php?/topic ... lnoi-post/ их выложил александр а.67

Как и следовало ожидать все понято неправильно, да действительно для серийно выпускаемых судов самостоятельное переоборудование возможно, но нужны документы от фирмы - производителя, приложу разъяснение. Для судов самостоятельной постройки, а переоборудование судов которые уже не выпускаются и...

По начальникам, ну это наверное по всем ГИМС сейчас модно назначать начальниками ГИМС людей которые лодку видели только по телевизору, ну и бог с ними. Просто для меня эта тема сейчас не актуальна, но я схожу в ГИМС в феврале, наверное, потрясу там всех, знакомых много и если будет спрос на эту...

"Скажу по шепотом по очень большому секрету в ГИМСе половина сотрудников вообще не понимает, что они там делают, про остальную половину посетители не понимают, что эти сотрудники там делают" - шютка. К сожалению это правда в МЧС и не только в ГИМСе вообще плохо знают собственные документы, но...

У Вас неверные сведения, изменения в правилах регистрации пр. МЧС 340 этого ничего не коснулось. Там изменения только по месту регистрации, нанесению номеров, новые номера, появилась госпошлина и флаг....... т.е. никому не нужные мелочи... Все остальное без изменений, поэтому изменения...

В 2015г.

Волны до трех это на водохранилище, на реке таких не бывает, только в низовьях, но нам туда очень далеко. Парусность стекла при таких скоростях не мешает, сидишь как в кабриолете, даже последние волоски на лысине не шевелятся, вообще когда сильные ветер, читай шторм, на воде быть не желательно...

Владимир, можно подробнее про эту процедуру, насколько помню, у вас под сланями то же блоки плавучести, как это проявило себя, лодка не стремилась встать вверх дном? Да под сланями, т.е. пенопласт по всему днищу и в бортах, в борта и в носу вошло пенопласта 0,7 куб. в днище 0,5 куб. м. В ГИМСе...

Здесь все просто переделываешь транец плюс в проекте переделки должна быть картинка транца (эскиз, рисунок - чертеж не обязательно, расчеты не нужно прикладывать, они все равно в них не понимают и проверять не обязаны), после чего в ГИМСе они смотрят по таблице ГОСТ по размерам лодки (длина...

Весла подымаются нормально и гребется всласть до волны 1м, эксплуатация разрешена до волны 0,75м.

Вы читать умеете - бюджетный вариант, затраты на всю передку 32 т. руб. Вы купите новую лодку за такие деньги (бутылка коньяку за старый корпус плюс 32 т.руб.) если купите - напишите пожалуйста где я возьму две.

Она зарегистрирована без всякого блата, чисто. Порядок регистрации простой: представляешь договор купли-продажи, постановление мирового судьи, что купил честно, просто прежний хозяин потерял все документы, проект переделки (не нужно никому платить, делаешь сам, это несложно), лодку (они ее...

Нет 60 км/час уже не пойдет, расчетная скорость 30,23 м/час. Только если установить мотор 70 л.с., а это уже за пределами управляемости, терпения ГИМС и прочности лодки. Да и расходы на бензин...

Если Вы что-то пишете, то хотя-бы читайте основу, вначале ясно было сказано, что это был мятый корпус с дырами, где вы увидели П2М, там не было ничего из описанного Вами, ни сухого трюма, ни рундуков, т.е. ни одной крышки не было, тем более сидений. Скулы были мятые, единственное, что было...

Отвечаю, на Ваше как не надо. А как надо? Во первых это был корпус с дырами, который даже в металлолом брать не хотели, во вторых разница между фанерой и вагонкой, которая лежит по пенопласту, почти как композит при этой площади покрытия почти в 100 кг., при одинаковой прочности, да и по цене...

Что касается самих переделок, то это все готовилось и проверялось расчетами, имеется добрый десяток бесплатных программ, то же могу поделиться.

Купил убитый "Прогресс" 2М, без документов, голый корпус. Покопался на форумах, набрался светлых мыслей и опыта и в результате получилась вот такая лодка. "Прогресс" 2М, мотор Honda BF50. Скорость" макс. с двумя человеками на борту без груза 54,5 км/час. по GPS, 4 человека с грузом, всего...