Результаты поиска

По-разному бывает. Мне за 8 достался неплохой мотор. Причем покупал по фотке на Авито. Судя по состоянию посадочного отверстия магдино, крыльчатке и зеркалу помпы, состоянию подшипников и т.д., мотор малохоженный. Движок не разбирался. Я его даже трогать не стал. Поменял сальники, перепаял...

Может за эти деньги поискать рабочий мотор?

У меня сплавной катамаран, мотор использую на нем. Не рыбак, скорее турист. Сплавляюсь в основном по рекам. Да, на реке можно и без навигатора, не заблудишься 146%, но с ним удобнее: знаешь сколько прошел на текущий момент и где точно находишься, отмечены места стоянок, родники, избушки и т.д...

Мне надо заряжать Li-ion аккум телефона (у меня на нем навигация) и фонаря. Ну может еще какой портативной маломощной техники (рация и т.д.). Причем нагрузка будет подключена не постоянно. Т.е. схема из поста 277 на 12-й странице мне не подойдет?

А схемы, приведенные выше (на двух тиристорах, либо симисторе со стабилитронами) - шунтирующие или нет?

Re: Помогите новичку с релер егулятором Интересно, а почему китайский скутерный регулятор не работает с Ветерком? Такие ставят на лодочные моторы, и все у людей в шоколаде.

Re: Помогите новичку с релер егулятором А в схеме в первом или 5-м посте кондер можно поставить на 10 000 мкФ 50В? Валяется у меня пара таких. Тем более, аккум подключать не планирую, мне нужно только чтобы при работе мотора зарядки всякой электроники работали (телефон, фонарь, рация и т.д.)...

Re: Помогите новичку с релер егулятором Ага, я тему почитал, так и не понял, какое получается напряжение под нагрузкой после двухполупериодного выпрямителя. Просто подумываю после него поставить DC-DC преобразователь с али, чтобы получились "автомобильные" 14 В - под это напряжение куча всяких...

Re: Помогите новичку с релер егулятором А стандартный ветерок с такой схемой какое напряжение выдает на средних и максимальных оборотах?

Тоже решил сделать 12В от ветерка, попробовал подключить регулятор напряжения с али http://ru.aliexpress.com/item/4-Wires-Voltage-Regulator-Rectifier-ATV-GY6-50-150cc-Scooter-Moped-JCL-NST-TAOTAO/32725421332.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.Us2B8R, но он выдает 1-1.5 В, и все. Мерил переменное...

Аха, уже попробовал. Гнется гвоздь, а втулка не крутится. Ладно, буду дальше испытывать, попробую скоростной винт поставить.

Да лодку вроде равномерно грузили, и поначалу все было хорошо, загрузка при этом не менялась. А проскальзывание демпфера на снятом винте можно как-то определить?

Сегодня опробовал Ветерок в деле на сплавном катамаране 4-ке. Поначалу все было нормально, на полном газе шел 13 км/ч, на половине примерно 9-10. А потом начались какие-то прохваты. Сначала они были когда сбросишь газ и поток воды между баллонами спадет, газ добавишь - он сначала обороты...

А, ну и шайбу я, конечно же, поставил гладкой стороной к резинке. Если вдруг что порежет и забьет, обязательно напишу.

Фишбейн писал, что они попадают от чрезмерного затягивания, когда резинка рвется. И рекомендовал подтягивать гайку сальника от руки, что я и сделал. Резинка, кстати, была на конус, не смотря на то, что шайба стояла по твоей схеме.

Разобрался. Дело было не в резинке. До меня, видимо, ни пике борьбы с бедной смесью, гайку сальника отвернули, а чтобы она не крутилась при повороте иглы жиклера - законтрагаили. И поэтому бензин через ГТЖ лился струей, игла не перекрывала его сечение, смесь была сильно богатая. Когда я...

А это начало откуда считать? Со стороны карбюратора, или с той стороны, откуда игла заворачивается? Поплавковую камеру я открывал, поплавок проверял на герметичность путем опускания в кипяток (пузырьки не выходили), дополнительных пропилов на игле нет. А вот иглу ГТЖ не отворачивал, отвернул...

Здравтсвуйте. Обзавелся стареньким ветерком 8М. На вид вроде неплох, работал мало. При первом запуске были признаки бедной смеси и подсоса воздуха (работал только на больших оборотах, иногда стрелял в выпуск и т.д.). Заменил сальники (верхний вообще был выбит), почистил карбюратор, перепаял...