Результаты поиска

Закинь на Барахолку Вихря, думаю народ откликнется.

Я победил эти брызги приподняв вверх датчик эхолота, чтобы только нижняя треть датчика выглядывала ниже днища. На работе эхолота не сказалось никак, на глиссировании исправно все показывает. Брызг практически нет.

Переходная плита там по-любому просится. На ямовском карбе отверстие под верхнюю шпильку крепления на пол-диаметра накладывается на штатное, а нижнее вообще на блок убегает. Ну и конус в переходнике обязательно сделаю.

ОК. Понял, спасибо. Теперь Вихрю от ямовского карба не открутиться. :D

Всем наилучшего, други! Чтобы не плодить темы, спрошу здесь. Решил вживить карб Я-30 на Вихря, и столкнулся с вопросиком: что за отверстие на фланце карба (на фото), какой функционал этого канала?

По окончании сезона пушсало на цапфе остается?, а в шлицах? Так думаю, за сезон выхлоп "сдувает" все, что нанесено на цапфу. Шлицы рессоры смазываю ЛИТОЛом, к концу сезона смазка таки вымывается, но и коррозии не было. Видимо в пресной воде не происходит такого жуткого "прикипания", как в морской.

Кажется у Макса 43 в одном из видео по Нептунам он делал стакан, который закрывал и цапфу, и соединение с вал-рессорой. Нижний сальник стакана скользил по вал-рессоре.

А вообще, мне это напоминает спор, с какого конца правильнее чистить вареное яйцо, с тупого или острого.:?:D

Согласен, и если бы разговор шел о мотоциклетном/автомобильном выхлопе, где только горячий выхлоп, то только асбест. Но мы рассматриваем конкретный узел, в котором выхлоп идет с водой, и никак не сожжет, и не создаст критических условий для войлока. Читаем выше, еще раз, внимательно: Добавлю...

Хм. В корне не верно. Войлок, суть - шерсть. Шерсть напитывается маслом/смазкой на структурном уровне, и удалить ее оттуда - никак, тем более водой. Масло удерживается в структуре много лучше воды. Только химическое растворение масла. Согласен, что и асбест отлично удерживает масло/смазку, и в...

А напитать войлок в той-же графиткой, или другой смазкой тямы никак не хватит?;):)

Думаю, тут лучше был-бы старый добрый "валенок" :), войлочный сальник, вкупе с тем-же литолом. И выхлопа не боится, и воду не пустит, и уж точно ни на что не намотается.

Посмотри на OZON'е. Цены за 50 мл флакончик порядка 1000 руб.

Согласен, но во многом зависит от уровня сварщика. Чернягу с нержей сварить "на-раз" не всякий сварной сделает правильно. Да, не круговой шов, но и прихватка, если пойдет трещина по сварке, не сильно поможет. Именно по-этому предложил механическое соединение, что несколько сложнее, но...

Имел ввиду гужоны не в стык маховика и венца, потому-что засверлиться в стык разнопрочных металлов сложно, сверло может уйти в одну из сторон. Предлагаю сверлить прям через венец, между зубьями венца, в маховик. Толщины сплошного тела и венца и маховика достаточно, и ширина венца вполне простит...

Прям перед нерестовым запретом вырвался на рыбалку Десяточка! Теперь боюсь выходить на рыбалку, боюсь разочарований от излова мальков. :D

Как вариант: 4-6 гужонов по диаметру через венец в маховик. И достаточно надежно, и балансировка практически не пострадает.

Таки надо. :) Планка, по которой ходит эта пластина, крепится снизу, винтами через поддон. Саму голову от поддона - да, отрывать не обязательно.

Спасибо, уже приобрел. :)

Написал в личку.