Результаты поиска

Мот как сидит? Подымать не пробывал? Если сильно утоплен будет " якорем" ,я свой подымал на 2,5см до прохватов.

Саня ,я точно не помню уже,фотки не сохранились но походу не прокатит. Я так не когда не заморачивался этим. Качает и качает.

Да не за что. Моторчики огонь. Будет только радовать.

Поздравляю с приобриткнием. Начнём с первого. Вода тёплая это нармально ,забор идёт после охолождения , не до как во многих. 2 ве дырки это выхлоп и у Мерка он чистый( тоесть без воды не брызгает). Они для облегчения запуска.( пол ноги воды попробуй выпихни этот обьём через винт) . И накипь...

Странно у меня Маринер хоть и лохматый но забор нормальный.( над винтом)

Фаермен я тебе уже говарил снемай башку и подтягивай пока румпель не отломал. Работы час ну и прокладку с поранита вырежеш. Если повезёт то ищи новую гайку. Я не нашёл пришлось резьбу перерезать.

Идёш на центральный форум ,там находиш ветку "меркури 15" ищеш сообщения от ник (Оберон) он выкладывал" мурзилку" она одинаковая. По винту на торце посмотри номер так будет легче разобраться. А инфы на них действительно почти нет.

Ну наверное и сам уже разобрался. 1995-9.9 где то так. Открути зажигания катушку и с обратной стороны глянь там обычно выжигают.

согласен тонкая да.....Я себе резал и под голову, товарищу на Эвина концелярский нож и вперёд.

Судя по фото М6-8-10 может быть вобще 209. С запчастями на мерка асобенно америкоса туго совсем. Попробуй пошерстить ебей там и бошки и поршня и бывают смешные цены. Удачи.

Приветствую. По гене могу сказать только по проволке 0.73 по лаку количество витков 70-73 точно не помню. Но точно заводская намотка на 1ом сердечнике 6м. Завтра пороюсьв гараже может записи найду.

Срасибо,я примерно так и прикидывал.

Ну на сколько я понял да. Я вобще то про них и говарил. Есть и 4х так.с 209 кубов .

Сори не мог добраться до моторчика. Изночально Mariner 6 был. N9630910 походу 90-91 под катушками выбито 8.1990 точно не помню снимать влом.

В 209 обьёме шли 6,8,9.9 отличались только карбом. Хотя тут тоже свои нюансы есть. При одинаковых Г.Т.Ж. на карбах разный диф. Это к тому что 23 и 48а карбы имеют одинаковый жиклёр 52 ,но на 48а мот душится и бензом ссыт. Есть разница в шестернях редуктора у америкоса и бельгийца. А вобще...

Re: Изготовлю выпрямитель-регулятор для ПЛМ. Просто сейчас взялся перемотать Меркувсеую гену с 9,9-15. Мотатьт буду родным проводом только витков добавлю. Вася на Меркушу РР делал? Скооько по денежке в личку кинь .

Re: Изготовлю выпрямитель-регулятор для ПЛМ. Добрый. Вася это касаемо " заводских" ген ? Ты же есть на фишинге и то что писал Женя- Киев ( витки , проволка и т.д.) дадут выхот с малых оборотов ,всё таки реально?

На своём на проводах нечего не нашёл,а под катушками выбит месяц и год. Пусть не точно хоть приблизительно.

У меня просьо чихал,не мог завести. Сказали проверь сальник,как? В карб чистый бенз не жалея ( в разумных пределах). Через 30сек.весь бенз на земле. Замена ,заводка - с пол тыка.

Затянуто нармально. Просто стоял на мокрой земле вот его и щекотнуло,на катухе вроде как маленький скол сверху где провод выходит. Ещё вопрос на толкателе ( полумесяц под маховиком) который ролик карба толкает есть треугольник с права. Это крайняя точка газа? Или что?