Результаты поиска

Ставил такой подъемник на Крым, рулевой трос надо выводить с торца транца, иначе при его работе будет очень приличный изгиб и возможно его поломка. Я на Крыме так и делал, по другому не получалось. Возможно на прогрессе по другому будет, изучайте темы на форумах и видео на ютубе. В моем видео...

Почитайте мою тему по Прогресс 2м + сузуки ДФ60

Многовато не лошадей, а веса на транце, у меня на П2м 60-ка 4т весит, да еще на вертикальном лифте. Наклепаны реданы, отогнуты скулы и в принципе лодка едет не плохо, но генетику этой лодки ни чем не изменить. Утюг он и в Африке утюг, пусть даже после проделанной работы он стал не чугунным с...

Прог чей? если оренбург, то реданы обязательны к установке. У меня было тоже самое, выше 40 кмвч это просто снаряд для суицида, после установки реданов и разгиба скулы более менее стало.

Почитайте, может что нибудь и подчерпнете. https://forum.motorka.org/threads/26733/

Наверное да. Я реданы на прог наклепал скулы разогнул. Мою тему не читали? Прог +сущки Дф60.

Да, стоит именно он, механический.

У меня скорость не падает, но управляемость ужасная когда акп вровень с днищем (киль спилен). Когда на 4-5 ниже днища, прохватов меньше, управляемость лучше. Имхо Но у меня мотор тяжёлый, 60-ка 4т

Мой опыт вешать ниже, хотя бы на 2.5 см ниже киля, мне лучше всего когда 4-5см ниже киля.

Вешай ниже, на моем прогрессе стоит вертикальный лифт, он отодвинул мотор на 15см от транца, оптимальное положение это если АКП ниже киля на 4см. У меня это самое лучшее положение мотора на этом комплекте.

Откатались, за 3 дня пройдено 170км, потрачено около 45л, загрузка от 450 до 600кг, винт 16" тяжеловат, при полной загрузке крутит 5200-5300, скорость 52-53. Но крейсер так же хороший, 4500об 45кмвч. Выход на глиссер секунд 7-8 наверное.

Может кому мой опыт понадобится! Колхозпокрас Прога2М из баллонов, Песочной краски ушло 9 баллонов, черной 3 баллона. Красил поверх старой краски, просто протер ее растворителем. Не знаю на сколько хватит такого покрытия, но подкрасить не долго.

Я яму не катал, но почему-то другу не понравилась она, говорит - менее тяговитая, обороты не развивает. И Я60 и С60 новые У него были. У меня суза дф60, на глисер выводит даже привязанную к моему прогу казанку и загружкнную 800кг стройматериалами. Не уговариваю за Сузу, но мотор очень хороший...

Хз, я из С и Я выбирал ту которая в хорошем состоянии по приемлемой цене. Марка тут уже особо не играет роли.

Сузы все с ними )))

Товарищ мой пересел с сузуки 60 на яму 60, яма не нравится, нет той тяги как на сузе. У сущы редуктор грузовой, винтами поиграться можно будет в большем диапазоне.

Остались только дуги не покрашенные, думаю, может в термоусадку их упаковать? В салоне тоже задул немного алюминий.

Я уже км 200 накатал в этом сезоне на Проге, мой не рассохнется :dedok

Даже небольшое видео запилил.

Вообще огонь))))