Результаты поиска

Re: Вихрь-30 и иномарки С 1982 по 1996 год на "Вихрях". Моторов поменял не меньше 10 шт. Все были проданы знакомым и друзьям, которые потом только благодарили за них. Рессоры не менял ни на одном моторе. И не слышал, чтобы кто-то из нашего кооператива (94 человека) жаловался на них.

Штырь можно сделать самому из нержавеющей стали, например, 12Х18Н10Т. Правда, она мягковата. Желательно посмотреть более твердые марки стали. По отверстию можно обратиться к Роману (кличка Ромарио на форуме), он земляк твой. На местном форуме зарегистрировался?

Не подходит. Кстати, штырь спрашивай у продавца. Должен быть. Я сезон тоже походил без штыря. Без него получается наиболее благоприятный угол наклона мотора. Но, недостаточный. Точку для отверстия с вымерял высчитвывал. Данные сейчас не помню, т.к. мерял расстояние от оси поворота мотора до...

У меня тоже стоит винт с шагом 14". Скорость вдвоем и 100 кг груза - 57 км/ч. Про приборы я тебе написал, читай предыдущее мое сообщение. У меня для усиления стоят шпильки, пропущенные вместо верхних болтов к перегородке. С внутренней стороны перегородки, стоит квадратная дюралевая труба 30 х...

Re: Вихрь-30 и иномарки Нет. Я за современный, усовершенствованный, новый ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ мотор. Поэтому и пишу в теме. Но, согласен с Теленковым:

1. Стационарый бак можно сделать из канистры 40 л (реально 45 л, т.к. у всех емкостей идет запас на расширение 10%). У меня есть в наличии, если надумаешь, обращайся, цена 2500 руб. У меня такой бензобак стоял на первой "Казанке 5м3". 2. Руль перенести без проблем. Трос рудевой какой длины...

Re: Вихрь-30 и иномарки Я ежедневно мониторю инет в поисках "Вихрей" в своем краю (Свердловская и Челябинская область). Но, прислушавшись к советам братьев по разуму о плохом качестве современных "Вихрей", решил, что продавать "Мерк" можно будет после установки "вихрей" и проверки их в деле в...

Re: Вихрь-30 и иномарки Проблема-то, в чем: народ не хочет руки марать об отечественную продукцию (моторы, автомобили, велосипеды, мотоциклы и т.д.) Вот и хапают импорт, отправляя свои денюжки за границу. При этом, сетуя, что нет денег на поддержку отчественного производителя. Так вы же сами...

Re: Поделюсь и я своими стараниями по К5М3 Вырезать палубу не советую. Я не раз зарезался носом в волну, так что волна проходила через лодку, через лобвое стекло (на разных лодках). При этом в лодке оказывалось воды... литров, может, 200. Трудно сказать. Но, пара волн, прошедших через лобовое...

Re: Вихрь-30 и иномарки Я при первом же снятии ГБЦ менял заводскую прокладку на наборную из отожженой меди по 0,5 мм толщиной. Больше прокладу менять не приходилось.

Re: Передние сиденья для казанки. Я пластиковые сиденья для себя расссматриваю, если только они с подушками. На родных казановских сидеть приходится с утра до вечера (я работаю на катере). Не нравится у них крепление по центру - болталиссь немного вправо-влево. Но, я это устранил: делал под...

А рули слева!

Re: Передние сиденья для казанки. См. сообщение № 1.

Re: Передние сиденья для казанки. Родные "казановские" часто выставляют на продажу недорого. Они тоже быстросъемные и переносные. Разворачиваются на 180 град.

Re: Вихрь-30 и иномарки Странно, откуда тогда берутся темы о проблемах с иномарками? Народ ради развлечения видно их создает. Они же ни у кого не ломаются!

Re: Вихрь-30 и иномарки При установке спарки из двух "Вихрей 30Э" на "Казанку 5М3" у меня расход был в среднем 15 л/ч. Т.е. по 7,5 л/ч на один мотор. И это А-76 бензин. Сейчас при подрезке ГБЦ и использовании бензина Аи 92 расход, думаю, будет еще меньше. Правда, поясню, что на спарке нет...

Можно родное управление оставить. Оно не хуже будет работать.

Re: Вихрь-30 и иномарки Авария на Чернобыльской АС произошла чисто по вине управления: отключили все системы защиты вручную. Кстати, аварии на атомных станциях происходят во всем мире не реже, чем у нас (в бывшем СССР). Марка реактора есть в интернете, если интересно. Я работал на реакторе...

Re: Вихрь-30 и иномарки То, о чем я написал, происходит сейчас, в настоящий момент. При чем тут ностальгия? По "Лифану" ничего не скажу, т.к. не владею информацией. А вот моя "Нива" после почти 15 лет езды на иномарках, меня приятно удивила. Альтернативы ей не вижу. Хотя, имел "Ниссан Патрол"...

Re: Вихрь-30 и иномарки А вот это абсолютно не соответствует действительности. В России выпускается много готовых товаров, поставляемых за рубеж и удовлетворяющих требованиям международных стандартов. Один из последних примеров: заключение контракта с США на поставку им ракетных двигателей на...