Результаты поиска

Да будет держать герметик, только надо ли? Надо определить зазор в зацеплении шестерён, и уже от этого решать.

Чёрт подери, там где можно три строчки написать, они фильмы снимают... Кто осилил, расскажите, что там. Краткость - сестра таланта))

Скопировать это, что-ли? Своё добавить - только ссылка на внешние ресурсы. Ну вот ещё, 10 лишних болтов, прокладка (есть?).

Руками и глазами. Пихать осторожно, чтоб не загнулось. В щель под редуктор заглядывать, может светить. Всё там не так страшно.

Это может каждый)) Ничего сложного, насколько помнится: мотор на заднюю ручку на землю, редуктор пялишь одной рукой прицельно на хвостовик и трубку помпы, а другой чем-то длинным, не помню уже чем, изнутри сапога тягу реверса в поддон нацеливаешь. Владел долго, плавал всего лето, редуктор за это...

Лет 15 назад, за одно лето владения Вихрём, я так наловчился нахлобучивать редуктор с помпой, попадая одновременно в торсион, трубку помпы и тягой в поддон, что мужики на базе мне присвоили восьмой разряд))

Редуктор может стоять любой, опять же фото нать, ну что за такое... Нижняя пробка и заливная и сливная, верхняя контрольная))

25-й это. А с разных ракурсов трудно сделать фото? Для дальнейших подробностей.

Не зря. Я ответственный за всех раздолбаев. Найдётся всё))

Ну и что? Да хоть два.

Не более 12 лошадей? Что это за Прогресс такой?

Конечно, придумают же где лодки строить - в сухой жаркой степи))

Куртки кожаные - две, магнитофона - два... Ой, то есть что это я. Я хотел сказать, что и лодок (или катеров) тоже должно быть две))

Спасибо

Подскажите пож-ста, какой номинальный диаметр поршневых пальцев у малых Москв?

На Приветах стопор, усик загибается, а не гровер. Гровер это гровер, а стопор это стопор. Генерал Очевидность))

На Нептуне гровер под гайкой маховика? А на Привете нету. На Вихре вроде тоже.

Выжать шток = подсос. Кратковременный, завестись хватает)) Отпилив пипку, шток сам не вырастет, там другая конструкция))

Чем он может мешать? ТОрчит себе и торчит. Вроде как проливаться не даёт при опрокиде мотора.

Не на всех вихрёвских карбюраторах шток торчит, есть с пипкой без штока.