Кстати, есть у меня зажигание от большой Москвы, там ВВ-катушки тоже под маховиком, но в чём-то похожем на карболит залиты. Интересно, целые ли, надо будет прозвонить.
Потому что поработавшее хоть чуть масло уже не продержится больше года? Всякие там окислительные реакции?
И насколько помню, не было пункта о смене масла по времени, только пробег или моточасы.
Волшебства нет, но бывают необъяснимые случаи! На текущий момент развития сознания. Найдите базу данных "Мерная линия" Аркадия Глухова (вроде бы так) с мотолодки и удивитесь!
Магниты разной степени размагниченности, венец стартера или без и прочее.
А где его не надо выставлять, не просто так же воткнуть в любом месте окружности маховика? Или я не понял про что разговор? Наверное, про магнитный датчик?
Отдельного от чего? А где он бывает совмещённым?
Отстал я...