Результаты поиска

Так пишет что свечи мокрые. Не Иосиф, это слишком позднее зажигание. По фото видно - должно стоять по меткам а ушло глубоко в минус. Почему так сбилось хз, информативных фоток нету, нипанятна однако.

Зачем плескать , у него праймер стоит - сразу к клапанам впрыскивает.

На NGK 0,8

Да на фотки евонные посмотри, тама зажигание слишком позднее, легулировать надоть. :D

положение троса при полностью сброшенном газе,карбюратор с зажиганием,пластина с болтом ограничения позднего зажигания. передвигая этот стопор регулируем диапазон открытия заслонки. Кстати на вертикальной штанге внизу, в районе крепления дистанции должен быть болтик с пружиной. Он регулирует...

Пока румпель дособирал, успел только со сброшенным газом - съука ливень вхерачил.....

Константин, что там с мотором?

Да, похоже по этой ссылке только оптом, хотел заказать но хрен там плавал...... Заказываю на болтики РФ.

:)

Я в начале 18го года здесь заказывал Ссылка, на этом сайте много чего интересного.

Я через интернет заказывал, а так хрен чё найдёшь.

Я думаю здесь заказать Ссылка, транец собрать надо и слани делать. Смотреть по модификациям, там любые размеры есть, лучше А4 брать.

Ок.

Да

Сделай фото с полным открытием дросселя, фото со стороны карбюратора и со стороны троса.

Понятно, у меня такая же штанга была, только румпель с шестерёнкой , я вообще всё переделал.

Значит или делать пластину с ограничительным винтом или регулировать тросом чтобы на минимальном газе ролик стоял по меткам. То есть как раз за счёт резьбы на тросе. Сделай фото этого узла чтобы было более понятно, потому что у разных годов он по разному сделан.

Я тебе его завтра покрупнее сниму

У меня трос не родной, по этому и колхоз.

Выше "Чугунный Заяц" Юрис :snimau shlyapu: привёл отличную ссылку по регулеровке, но есть ещё один узел, который регулирует и опережение и открытие заслонки, нашёл старую фотку, отметил красным. двигая за счёт резьбы вперёд - назад подбираем оптимальную амплитуду поворота тарелки и только потом...