Результаты поиска

Единственный момент, который расстроил, сломан фиксатор рычага переключения реверса. Так сразу не найти наверное. Если вдруг есть у кого-то лишний, с удовольствием приобрету за Вашу цену. Но скорее всего, нет таких запчастей...

Из минусов: немного сломан стартер нет ручки

Подвеска, кончно, с фиксатором для заднего хода.

К-49

Винт, как и положено, в другую сторону вертится.

Пришёл мотор. Говорят редкий, сильно не мониторил эту тему. Просто увидел, загорелся, ну, и, приобрёл.

Нам не разобраться

Tanaka жила, оказывается, своей жизнью, в Японии, и тут раз, Aspera, и для неё стали делать моторы, которые в Штатах продавались под брендом Eska...

Двигатели Aspera, как ни странно в последние годы, совсем не Techumseh выпускались, а японской Tanaka

Тоже нашёл такой, в коллекцию... Идет...

И по Эвинрудам создал тему историческую. Посмотрите

Пытаюсь здесь, на этом форуме, типа энциклопедии по моторам создать. Посмотрите Ретро. Много чего туда пытался внести. Буду рад помощи.

Иностранных много

Единственное, чего нет, ни одного прибооя, а их, как минимум две модификации было

Почти все Вихри Вихрь (овальный, других небыло) Вихрь-М (овальный, опять же) Вмхрь-м Вихрь-25р электрон Две тридцатки Три Нептуна разных Два привета разных Четыре москвы разных Устал писать

42-й будет в коллекции

Не знаю, что значит от Комяков, но действительно рад его пощупать. Блин, до недавнего времени и знать не знал про него, хоть собираю давно моторы наши... Реверсивный идет из Красноярска, с к-49

Ну вот почему обязательно техник должен быть? Вот биолог по образованию, а вот хобби такое

Вооще ничего не понял Но скажу Вихрь, когда за румпелем сидишь, чувство свободы, вот оно...

Приобрёл тут по случаю такой. Интересный.