Результаты поиска

Примерно хотя бы, разбирать не за чем.

Re: Ремонт головы В-30 Здорово делаете. С микроволновкой прикольно :jokingly: Кольца будите родные ставить или подбирать с другово мотора? Если вас не затруднит процес размещения коллекторов в блоке под клапана сделайте пару фоток.

Re: Ремонт головы В-30 Верхнию головку шатуна после развертывания термообрабатывать не надо? Интересно посмотреть на имплантацию клапанов с мерка. Они там ввиде блина не большого?

Я вринципе не настаиваю на этой длине. Примерную прикидку делаю. Интересно сколько вы делали длинну вала?

Длина вала под вин ямахи 265?

Присоединяюсь

Тоесть вы вал точили полностью а потом термообработку делали я правильно понял? Чертяжи и размеры не сохранились валика? Вы с какого города?

Хотелось бы узнать, как вал переделывал под винт ямахи и сам канал для выхлоп по какому принципу делали. Какое преимущество стало после это переделки

какой это винт и с какой ямахи? Есть фоты самого процесса переделки выхлоп?

Смотрю выхлоп через ступицу, как громкость работы мотора?

Да согласен много шлангов. У вас я так понимаю коммутатор астровский стоит с датчиком детонации?

Да жучка это жигуль)) сам термостат рядом с глушителем, в нем еще термодатчик вкручен. Сам не делал такое, фото на одном форуме где то нашел. По подключения впринципе понятно что куда.

Прям все здорово работает. А что за электроника на маторе стоит? Вот кстате подключение термостата от жучки, фото не мое.

Как то тема под заглохла... Я так понимаю что для вихря она не совсем подойдет, если зафиксировать панель(как написано в шапке всего5-7гр)? Если охото полностью зафиксировать панель, то нужно собирать схему №3 или ей подобную, я правильно понимаю?

Регулировка там простая всего двумя деталями. С-образной шайбой и прокладкой прокладкой.

Может у кого есть редуктор новой конструкции для вихря или корпус?

Нужен редуктор новой конструкции, может у кого есть. К стате есть поддон, могу обменять на з\ч :)

Вот сайт подбора сальников с номерами заказа экзиса, может пригодится http://www.avtobukvar.ru/servise/podbor ... meram.html

Всем здравствуйте, возобновил сборку вихря перед сезоном. Появилась пару вопросов по редуктору. Вместо медно графитовой втулки хочу поставить два подшипника 1000901(12х24) соответственно сальник сверху и с низу. Вал проточить до 12мм для установки этих подшипников. Как думаете такой вариант...

не помню где читал или слышал, но на самолетных моторах воду впрыскивали для дефорсировки мотора. Чтоб он в определенных моментах не разволился. Кстате на авто пробовал подобную штуку, экономии не заметил, но как тут отметили детальки моторо очень ччистые были после водички.