Результаты поиска

  1. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Вот чем руководствуется человек ставя на СВОЙ мотор такое говно? Повторяю еще раз. Она работает при повышенном натяге. Натяг такой,что вал без пассатижей не провернуть. Соответственно повышенная нагрузка при запуске и ускоренный износ резины. Но свои грабли ближе к телу.
  2. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Как можно это убожество ставить? Без хорошего натяга оно не качает, а с натягом его хватит на одну рыбалку.
  3. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    В теме по охлаждению ветерка все есть.
  4. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Сразу меняй крыльчатку на ямаховскую. :dedok
  5. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    сам делал. :dedok
  6. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Я вообще о цене комплекта. У нас около2000гр. Кронштейн сделан с уголка.
  7. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Нет я не настаиваю на установке электро стартера. Правильно сказано, что мотор должен работать хорошо без всяких доработок. Последнее время ( до СВО) такие пошли моторы, что им место на приемке метала. А чел хочет эл. стартер. Цена вопроса то не малая.
  8. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Не слушай никого! Ставь электро стартер. Будут все завидовать. Тут советчиков много. Видимо у них спины не болят. Но это пройдёт. Под стартер нужен вот такой кронштейн.
  9. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    При покраске эмалью этого бы не произошло.
  10. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Какая кислота, какая эмаль? Нет альтернативы порошковой покраске.:dedok
  11. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    А в не у древнего Ветерка оно что другое?
  12. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Просто у Владимира самое прогрессивное зажигание. На сегодняшний день.
  13. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Так он всегда рядом. Следит за нами. Voivano Владимир.
  14. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Форма румпеля, Шкив на маховике, карбюратор, кавитационная плита, все указывает на 8М Внешне!
  15. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Срочно обратись к Владимиру за новым зажиганием. Мотор явно работает на одном цилиндре. Даже при самом разрегулированом карбе 2000об очень мало. Да и глохнет он мгновенно при старте. Явный симптом одного цилиндра.
  16. efik53

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Мне Сергей посоветовал сделать стендик для проверки.На управление подавать 6В от какого нибудь лампового трансика типа обмотки накала. Так вот на всем известной схеме Ветерка последовательно с диодом по управлению ставят или не ставят 100ом. Так без этого резистора вт151 так греется, что...
  17. efik53

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Так вот почему я спросил? Твоя схема с RC цепочкой прекрасно работает на ветерке. А вот на Джонике с датчиком на больших оборотах начинает сбоить. Тиристоры вт151. Меняю их на вта16 все прекрасно работает. Ток открывания на вта16 больше. Надо подбиратьRC. А если поставить родную ветерковскую с...
  18. efik53

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Ты прав! На родном коммутаторе один вывод датчика на массе. Выходит коммутатор одноканальный. Огромное спасибо за помощь. Хочу еще спросить. Неужели мощность сигнала датчика больше чем у ветерковской упр. обмотки?
  19. efik53

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Попросил клиента сфоткать только маховик. , теперь надо ждать до вечера. Может в инете найду.
Вверх Снизу