Результаты поиска

А я о чем писал? Вот и подтверждение.

Андрей, я все эти годы с большим уважением относился к тебе, а ты мне нахамил. Жду инструкцию. Вынуждаешь тебе ответить.

Так давай инструкцию производителя. Все в этой регулировке предельно просто. Иногда теряют (что вполне может быть и в данном случае) пружину, подпирающую нижнюю полу муфту. Для этого подымается тяга до уора и рычат устанавливается в положение хода, а не в среднее.

Инструкцию к мотору в студию! В ней ( как и в других инструкциях) не может быть указание по регулировке такого узла. Даже здесь ее нет. motorka.org›motory/podvesnie_lod_m...

Обоснуй, или получишь ответку.

А логика должна присутствовать? Бабу пет...ть тоже по инструкции надо?

Не совсем правильно делали. Тягу надо подтянуть пальчиком в верх и тогда выбирать ее длину.

При правильной настройке двигатель никогда не заглохнет при включении передачи. Так что это написал.....

Как тягу регулировал? Можно подробней? Правильной методики в книгах нет.

Андрей, это написал вредитель или дилетант? Имею в виду написанное в ссылке.

Так кто был прав? :dedok

Поставь нормальное зажигание и будет тебе счастье.:dedok

При сборке ведущего вала проверь натяг конусного подшипника. Как правило он часто туго вращается. Лечится лёгкими ударами маленьким молоточком по ведущей шестерни.Естественно ударять надо по мягкой наставке.

Если новая прокладка толще, то люфтец должен появиться. А натяж 7302 правильный?Его тоже надо регулировать.

Это не есть хорошо. Люфтик должен быть. Почитай о регулировке редуктора.

На видио хорошо видно, как работает бензонасос.Он то кидает бенз в карб, то тянет его вместе с воздухом обратно.Клапан явно не держит. Еще возможна микро трещина в мембране.

Значит если подхватывает второй цилиндр на больших оборотах ( со слабой искрой) причина в другом?

Возник такой вопрос. На многих моторах искра на верхнем цилиндре значительно мощнее чем на нижнем. Каким методом поднять её мощность? Увеличить количество зарядной обмотки, увеличить ёмкость конденсатора, или .....

Спасибо.