Результаты поиска

Некоторые пишут, что В65, Д18, АМг5 можно не отжигать!!!

:snimau shlyapu:Кто- нибудь пользуется электроперфоратором в качестве клёпальника??? На видео так ловко получается, хоть в одно лицо, хоть в два, притом, что сила удара почти в два раза слабее чем у воздушного.

СПАСИБО!

СПАСИБО!

Полностью согласен! Тем более им 60 лет и протяжка головок в потай это " мёртвому припарка". Пока лодка зимует на ЛС собираю информацию, что бы весной,Бог даст, приступить к практике. Так что вопрос в силе:- какого диаметра должны быть заклёпки???:?

Добрый день!Кто подскажет: - дно у лодки клёпано заклёпками 4 мм. с головками впотай. некоторые текут. Заклёпками какого диаметра с полукруглыми головками лучше их заменить???

Добрый день!Кто подскажет: - дно у лодки клёпано заклёпками 4 мм. с головками впотай. некоторые текут. Заклёпками какого диаметра с полукруглыми головками лучше их заменить???

Большое спасибо! Я так понял Шурик выступает в роли клепальника???

:snimau shlyapu:Борис, на пятом фото рядом с дрелью-это аккумуляторный клепальник? И сколько отожжённые заклёпки сохраняют мягкость?Спасибо!

Понятно. А то земляк из Тольятти выкладывал поэтапный процесс постройки лодки под 50-ти сильный, а дошло до регистрации, в 2017 г. то в ГИМСе сказали, что по новым правилам самоделки НЕ РЕГИСТРИРУЮТ- парень чуть не до слёз ЧТО ДЕЛАТЬ? Удачи вам-лодка КАРТИНКА!!!

:snimau shlyapu:Добрый день! Володя, работа проделана БОЛЬШАЯ и КАЧЕСТВЕННАЯ :good: А не возникнут проблемы с оформлением или у неё, как мелкосерийной заводской есть документу и ЭТО модернизация, а не самострой???

Просто, когда приобрёл лодку, меня озадачил несколько необычный вид кокпита:?, стал искать в интернете и наткнулся на это и несколько других видео, из которых много узнал о своей лодке, за что ему большое спасибо :snimau shlyapu:! Другое меня просто не интересует. За ответами на другие вопросы...

НУ так это не беда, в желобок бойка чуть циатима или ещё какой смазки- клёпку то не зажимаем, а удары должны сделать своё дело. Надо будет опробовать это дело, где - то есть несколько клёпок.

Я думаю, это и должно подойти к расцветке лодки.

:snimau shlyapu:Такой вопрос: НИ кто не использовал дрель в режиме "сверление с ударом" для клёпки. Или это только у меня такие извращённые фантазии :jokingly::hahaha:

Я имею в виду ИМЕННО ДРЕЛЬ, исхожу из того, ЧТО есть в наличии :oops:

Это, конечно, не Казимир Малевич со своим Чёрным квадратом:hahaha:, НО и смотрится гораздо приятнее, так что НЕ ПЕРЕЖИВАЙ :good:

Я не спец в этом вопросе, просто выскажу своё видение данного вопроса: под потай надо раззенковать, тоесть уменьшить толщину листа(и так не толстого), возможно это уменьшает прочность и герметичность соединения:oops: И вообще, с пелёнок и до седых волос :dedok, я считал, что при клёпке нужно...

НУ. спецы считают, что клёпки с выпуклыми головками лучше держат, вот и опять же комментарии Андрея Юрьевича (всё валю на него) :hahaha:

:snimau shlyapu:ДА, У них днище клёпано клёпками "впотай".Вот, что говорит Андрей Юрьевич Как решил эту проблему.