Результаты поиска

Про фрикцион понял. У меня и до того на редукторном управлении Южанку 2 немного влево тянуло, особенность на них такая. На троллинге поддерживал ногой, когда руки обе заняты. Спасибо за советы. У меня и пружины такие же как на видео, буду делать по тому образцу. Троса надо 9 метров.

Спасибо, оплеточный трос сниму. Нержавейка не такая дорогая, проще купить один раз и забыть. Там надо -то 10 метров, точно вечером вымерю. Это максимум 500 рублей, не такие траты неподъемные.

Еще подскажите по нержавейке тросу. Обязательно искать мягкий 7х19, или пойдет средний 7х7 ? И какую толщину брать? Тройки достаточно, или все таки 4 ?

Андрей, спасибо большое. Очень познавательно. Только нет звука, поэтому не понял, зачем на пластине так много отверстий? Ясно только, что для регулировки, но когда ее применять на практике - не ясно.Там так все хорошо рассказывает автор, пальцами показывает, но звука нет.

Оживлю тему.. Дошло до работ непосредственно. Все таки как лучше сделать - через кочергу или использовать родные пружины. Очень фото хотелось бы увидеть, как у кого реально воплощено в жизнь.

гос органами производится подсчет кадастровой стоимости. Ее можно опротестовать. но сложно и долго. Часто эта стоимость дороже рыночной. Исходя из кадастровой и берется налог на имущество физ. лиц. Главная проблема в ставках этого налога. Их устанавливают регионы, которым всегда денег не...

любая самоделка легализуется под любой старый бортовой прицеп с документами. Менять табличку и готовые номера государственные со старого на нужный. цена вопроса покупки такого развалюхи не более 5 тр.

Все по кадастровой стоимости. это та же рыночная.

Спасибо за ответы. Буду рад посмотреть фото Олега. Залез под капот, посмотрел устройство . Там все несложно, тросик один. Переставить будет легко, даже не вытаскивая трос с направляющих роликов. Просто передвинуть место крепления троса к колесу. Обследовал тросик и направляющие. Все в хорошем...

Вот фото

Прикупил еще один корпус южанки 2. Хочу за зиму перекинуть всю нутрянку со своего старого такого же корпуса, заодно что-то улучшить. На новом корпусе все стоит заводское, даже стекло и сидушки. Их я демонтировал, забирает наш форумчанин Сергей. Еще там стоит родная машинка с тросами и...

Когда поставишь, выставь фото. И как усилил тоже.

Я когда переклепывал люк, ставил на вытяжные. И стояло у меня на них же. С ними работать удобно, одно удовольствие. А с лодочными как ты их клепать будешь? Там особенно не подлезть снизу, и держать неудобно.

Не жалей резать.. Удобства превышают жалость. Главное все вымеряй нормально. И изнутри обязательно посмотри, где рез пройдет. Что б было куда уголки упереть.

Вот в этой ветке люка фото есть. https://forum.motorka.org/threads/2080/

Я покупал уже с люком. Итальянским. Сейчас бы поставил лучше от Прогресса. В моем все хорошо, только он под меня хлипковат. Сначала коленкой оперся, он треснул. А осенью наступил полностью ногой и он треснул окончательно ,внутренние перегородки тоже сломались.Я конечно за зиму все сделал...

Зачем он тебе тот бокс нужен? Просто закрепи платформу на клепках. И к ней по принципу АКБ авто закрепи. Так проще, и когда надо менять АКБ, не будешь менять еще и бокс. Вода по бокам пофигу, вдруг если дойдет. А от воды сверху ни один бокс не спасет. Да и не сильно страшно попадание воды на клеммы.

Игорь привет. У меня весла 2 метра. Складные пополам люминиевые. Правда не разу не пользовался в деле. Так прикидывал. Вроде неплохо.

Сикафлекс 221. Сикафлекс 291 еще лучше, но дороже

согласен. Я лично смогу сделать. А некоторые и поставить-то не смогут.