Результаты поиска

У тебя ссылка не открылась, а ты уже орёшь как потерпевший! Спокойней надо быть! Мной ранее написано, что сейчас на даче. Приеду в Питер не ранее воскресенья. Так, что раньше понедельника - вторника фотографии не жди! И помни, что тебе никто и ничего не должен!

Вот вам пример простейшего изготовления стального винта из трубы с последующей гибкой и обработкой. Балансировку винта, описал ранее:

Могу только показать готовые винты, сделанные мной много лет назад. В 71 год, изготавливать новые - тем более мне сейчас ненужные... в мои планы не входит.

У каждого человека свое мнение о каждом из нас. Кто прав, кто неправ... время покажет!

Вся юность прошла на топливной смеси бензина с автолом. Пацанами приезжали к любой автобазе на мотовеликах и просили немного автола. Никогда не отказывали! Разводили с бензином 1 к 25 и гоняли с утра до вечера! Лодочные моторы все работали на смеси с Автолом. Советскому Автолу, можно памятник...

В путешествии с женой по Байкалу на байдарке. Изготовил самодельный моторчик из Дэшника и редуктора от Салюта. Охлаждение тоже делал самотёком по трубке от винта. Часть воды лилась на головку цилиндра и ещё через три отверстия в трубке на цилиндр. Прошли по Байкалу примерно 600 км и по Лене от...

Про, что? Как изготавливать самодельный стальной винт для гибрида?

Что её проверять- обыкновенная круглая пластина с кольцевыми миллиметровлой глубины прорезями через разные диаметры. Главное чтобы была идеально плоской. В центре строго перпендикулярно ось. Шаговые угольники легко изготавливаются из обыкновенно оцинковки - обрезки найти не проблема. Шаговые...

Спасибо! Учту!

Сейчас на даче под Лугой. На днях поеду в Питер и надо поискать в гараже. Остались два стальных самодельных винта - для Салюта и двухлопастной для Ветерка 12. Плюс из нержавейки трехлопастной - тоже для Ветерка 12, но чуть с большем шагом чем родной. Ветерок 12 форсанул немного под свои хотелки...

Будете в Питере, могу на время дать шаговую горку. Шаговые угольники нужного вам шага изготовите сами. Потом откидывая винт на них, подгибайте лопасти по шаговым угольникам.

Делал и неоднократно! Сын на изготовленных мною суперкавитирующих винтах побеждал на чемпионатах Питера, России и Кубке России по водно-моторному спорту. .

Для водоизмещающего плавания винт с малым шагом (меньше и проще гнуть!) нетрудно сделать самому. Ступицу выточить из стали. Лопасти вырезать из стального листа или из карданной трубы от автомобиля. Лопасти приварить под нужным вам шагом. Далее на пеньке, молотком с круглым бойком окончательно...

Кто любит техническое творчество и не ставит больших целей, тому замечательно подойдёт гибрид из Лифана 8 и ветерковской ноги. Достаточно мощный, не тяжёлый, экономичный, запчасти недорогие и на ногу ветерка можно найти в любой деревне у реки или озера. Двоих на небольшой лодке вытаскивает на...

Внимательней читайте, что пишу про масла! У меня четко и ясно написано почему не подходит к нашему гибриду масло с индексом 50. В свой гибрид заливаю оставшееся от заливки в машину синтетическое масло с индексом 5W40. С индексом 30 залью только ранней весной или поздней осенью! Температурная...

Вы неправильно поняли! Про ветерковскую подвеску писал сравнивая с ногой импортного мотора предложенного для изготовления гибрида! У той ноги - выложена на фотографии, нет никаких пружин - она жёсткая!

Когда всё собрал, на воздухе у гаража завел и на холостых оборотах дал поработать минут двадцать, раз в минуту - полминуты прибавлял на несколько секунд газ - чтобы соединение двигателя с рессорой приработалось без нагрузки и только потом вышел на воду.

[ Такая подвеска руку отсущит через полчаса держания румпеля! В ней нет пружин которые снижают вибрацию двигателя на подвеску и румпель! Ветерковская пружинная подвеска, намного предпочтительней - вибрация на румпеле во много раз меньше и мягче!

Первая цифра в обозначении масла, вязкость при минусовой температуре - она нам не важна - для снегоходов важна. Вторая цифра нам очень важна - это вязкость при высоких температурах! В свой гибрид с лифаном 8 заливаю с цифрой 40 ибо это масло при более высокой температуре сохраняет смазывающие...

Я бы добавлял в бензин нашего четырехтактного Лифана, немного двухтактного масла 1 к 100 при долгой ловле на дорожку с малыми оборотами двигателя. Это не затратно, но уверен, против клина поршня, поможет.