При включении- выключении он глушит кратковременно двс для мягкого включения.без него включаться будет с ударом,а отключить вообще проблема.
Проблема из за тугова переключения.проверь переключение, и
Поменяй трос идущий от колонки к движку.
после насоса идет шланг.его откручиваеш,изготавливаеш переходник- тройник к которому цепляеш манометр.
По датчику:при его отключении мозх читает по ДМРВ.
Разьемы разные,их не перепутаеш.при подключению к штуцеру замериш давление подкачивающего насоса.для замера давления инжектора нужно мерить после насоса.у инжектора есть еше один штуцер на рейке,у моновпрыска нужно переходник с тройником.
Чет писал,писал,положил телефон,и нет чего писпл.
В общем датчик положения если б не работал двиг работал бы с перебоями .УОЗ регулирует мозххх- в топку его!!!!