Марку стали забыл спросить.
Зачем это все? Есть желание заморочиться с самостоятельным изготовлением того что уже давно сделано не за дорого? Или там какие то мегаусилия на штуртросе, которые должны демпфироваться спецпружинами?
Re: ещё одним КРЫМом стало больше
Да полюбому облагородит. Не может быть чтоб прям так все оставил... Примастрячит обтянет, подкрасит - все будет супермегагуд!!! Такой корпус сварганить.... и панель не сделать... не может быть. тьфу тьфу тьфу
Она будет крепиться первой. В фанеру вставлены и прикручены болты которые будут притягиваться к панели барашками, если нужно сделаю фотки отдельно. А панели будут подсовываться под нее.
Да нормуль.... после замены свечей и проводов заводить не пробовал кажется.... заменил сальники гребного вала. Сейчас крашу дейдвуд с редуктором и в четчетверг-пятницу на примерку. А до ума доводить зажигу буду на воде, я так ДУМАЮ, как скажет Фрунзик в известном фильме...
Да, поценам конечно ужас. я зашел в ямаху и ох...ел, раньше, даже после нг, 100ка стоила 419 тыр, сейчас 50к стоит 427. Каааак? Откуда бл такой ценник?
Re: ещё одним КРЫМом стало больше
Что там за кнопочка? Разве там не один переключатель количества полюсов двигателя, который однажды выставил и все?
Нууу, главное чтоб тебя радовала конструкция. А всем мил не будешь, не золотой червонец....))))