Результаты поиска

В любом справочнике каталоге по подшипникам все есть. Токо искать надо уметь.

У меня стальных два. Один 11" шаг заказывал оригинал. Пришел в коробке от хонды а на винте надпись солас. Второй заказал 10" солас. Родной 10" четырехлопастной. Впечатления только положительные. Все соответствует заявленному и рекомендациям. Особенно заметно снизился расход бензина по сравнению...

Извиняюсь может не в тему. У меня на двадцатке родного винта хватило на сезон. Лопасти в разные стороны. На нержи уже три сезона отходил. Полет нормальный.

Сколько я знаю таких не бывает. Иглы идут через 0,5 мм. По диаметру.

Посмотри автобукварь. Может там есть.

Тонкий отрезной круг. Так понятнее?

Я руками держу. Периодически в воду макаю. А так пассатижи возьми.

Подшипник кладешь и молотком удар. Рассыпается. Не просверлишь никогда.А иглы резать наждаком. Уже написали как.

Какой болгаркой? Два удара молотком и все.

Валера. Походу ты тоже руками много из г... конфеток делал.!!! Главное знать принципы. А дальше без проблем. Не такие валы ходили.

Вы представляете что такое шкурка 1000-3000??? Дрючить ей чтоб сотку снять год надо. Ей автомобили моют перед полировкой. Снимется токо ржа и окислы. Надо пробовать а не пи..ть. Сорри. Выкинуть всегда успеется.

Чего спорить то? 10 мин работы шкуркой и протестировать как я выше написал. Шума нет-полет нормальный. Отходит пару сезонов влегкую.

Все верно. А иголка потерялась возможно пр предыдущем ремонте. А в цилиндр могла гаечка залететь.

Почисти везде, и выработку от сальников 1000й шкуркой промой бензом и собирай не парься. Не с такими язвами катались. Другой ремонт - выкинутые деньги с неизвестным результатом. Для контроля потом поставь шатун на вал и покрути . Руками возьми за концы вала и раскручивай шатун.Перед эти не...

Порвался трос подсоса и на скорую руку сделал воздушную заслонку. Вырезал полоску из оцинковки шириной по наружному диаметру диффузора длиной около 15см. Согнул пополам . Получилась пружинящая скобка толщиной в расстояние между карбом и сеткой. Вставил сверху между карбом и сеткой. Завел . Потом...

У меня расход 10-12 л на 100 км. И скорость крейсерская 40 км\ч. В три четверти газа. При средней загрузке. Все устраивает.

Я тоже раньше без ветерка на вихре никуда. Стремно против весеннего течения. Никак ваще.

Погнут около 2мм на конце. Вибрация на малых. А так нормально. Заметил когда винт менял. И то не я. Друг говорит-а че у тебя с валом??? Погнут и свернут??. Я говорю-так должно и быть. Вещи в лодку и вперед. Слова назад не знаем. Не учили в детстве.

:good:

Тогда вторую лодку на веревке бери. Пустая подпрыгнет и все. Я два сезона с погнутым валом хожу. И ничего. От удара аж на середину лодки выкинуло. Мотор опустили и дальше. Правда вал винта купил. Третья зима будет как менять собираюсь.