Результаты поиска

Очень жаль! Я продал лодку с новым упором (он есть на моем фото). Себе так и не купил другой...

Может лучше в разделе "Прицепы" более полно раскрыть тему? Тут мы только чуток задели ее. Хотя, я думаю, что не каждый прицеп нуждается в доводке. У каждого из нас разные условия их эксплуатации и под них нужны разные доработки.

Сергей, немного дополню информацию о своем бывшем прицепе. Стойки ложементов стоят (и держатся) не на болтах. И болты (у меня, по крайней мере) на срез не работают. Болты только фиксируют положение стоек на определенном месте поперечных труб прицепа. Лодка лежит на четырех опорах: 1. носовой...

Я лодку комплектую следующим образом: 1. Все, что написано в судовом: весла, жилеты, черпак, сигнальные ракеты. 2. Инструмент: при осмотре мотора можно выяснить нужный набор. 3. Маленький топорик, пила, тренога (все это лежит постоянно в носовом багажном отсеке). 4. Котелок солдатский с флягой...

Мотору два года, почти не ходил. Счетчика моточасов у него нет, но не больше 50 м/ч. В мотор никто не лазил. Резьба на гайке не сорвана, гайка крутится нормально, контрагайка тоже. задняя скорость включается с хрустом. Редуктор снимается как? Надо тягу поднимать/вытаскивать? Как она...

Я писал уже о причине смены "Казанки 5М4" на "5М3". Т.к. раньше у меня была "Казанка 5М3", то сравнить было с чем. По нашему водоему с почти постоянной волной высотой до 0,5 м "Казанка 5М3" идет мягче: режет носом волну, нет такого биения, как у "5М4". На мелкой волне "5М4" мягче, на совсем...

Мой телефон в подписи. Он там да-а-а-вно висит. Я ни от кого не скрываюсь ни на одном форуме. Т.к. народ звонит с разными вопросами. По мотору. Мотор привезен из Европы (из какой страны точно не знаю). Я его взял в Бресте 12.02.2008 года (данные продавца имеются). Состояние было отличное, как...

А вот моя. Что-то очень они похожи... Стойку вертикальную, для поддержки стекла лобового, я сам делал. На твоем фото ее плохо видно. Транец, я тоже сам поднимал. Номер у меня был самоклеющийся, т.е. легко снимался. Мне кажется, что у тебя моя "Казанка". Номер корпуса у моей был 003717, номер...

А фото ее можно глянуть? Не моя, случайно? Руль я бы переставлять не стал. Ходил с левым рулем (заводским рулевым), и с правым - сейчас (с импортным рулевым). Сейчас бы оставил родное рулевое на родном месте.

Я писал, что регулировал тягу на "сапоге". Все там нормально, ничего не раскрутилось. Не понравилось само устройство этой тяги, доступ к регулировке. На "Вихре" доступнее и проще: все вверху, не надо никуда лезть, что-то снимать, разбирать. Если в редукторе порядок, то регулировка производится...

В крайнем случае, поставишь родное рулевое. Оно намного лучше. Стоит копейки, устройство простое, как у топора. Управление у него четче. Я не припомню за время эксплуатации (18 лет)своих "Казанок 5" с рулевым никаких проблем.

Знакомый купил в прошлом году "Ямаху 25" 2 такт. (маркировку точно не знаю). По мере обкатки и начала активной эксплуатации, все хуже стал включаться задний ход. В настоящий момент с ДУ не включается вообще. Взялся я подрегулировать: сначала трос не моторе - не помогло, затем в машинке ДУ - не...

Андрей, зачет по шлифовке и полировке! Молодец! Отличная работа! Лена, понравились колпаки моторов (покраска), а винты, мне кажется, нет смысла красить. Лучше их доработать напильником, убрать лишние приливы, сделать тоньше кромки лопастей, отполировать их. Вот винт от моего бывшего...

Re: Re: Я в 2006 году учился в ГИМСе в Минске. имел российское удостоверение на право управления маломерными судами с 1983 года. Но, в Белоруссии его посчитали незаконным и заставили заново учиться и получать белорусское. Российское забрали. На учебе нам говорили, что на территории РБ действует...

Илья, а закон, устанавливающий максимальную мощность подвесного мотора по РБ до 20 л.с. действует или нет?

Re: Re: 15" винт не советую ставить. Я его даже на своей 60-ке не ставлю. Лежит в качестве запасного. Поставь 14".

В носу находится объем для блока плавучести. У меня пенопласта не было при покупке. Купил лист стиропора 100 мм толщиной, резал, пихал в нос, запенивал монтажной пеной все щели. Таким образом, все три плоскости корпуса (верх и боковые скулы) склеились между собой и блок плавучести стал одним...

Re: Посоветую аккуратнее с "ватрушкой". У меня в прошлом году парень слетел с "ватрушки" на повороте, проскакал по волнам. Сломал два ребра.

Re: Re: Общая длина швов получилась чуть больше 4 метров, т.к. лодку он проварил с двух сторон, косынку в носу (20 +20), два уголка под кормовое сиденье. Фото шва лень идти делать. А до сварки лодка вот, на фото. Взял 2 500 руб.

Мне варил сварщик, работающий на нашем хим. комбинате "Маяк" в цехе по ремонту оборудования для атомных реакторов. Варит (я так думаю) почти все. Мне варил разные штуки из разных сплавов и металлов. Например, тягу для соединения двух моторов (спарки) варил из титана. Но, мне она не понравилась...