Результаты поиска

Договор купли - продажи, бланк можно скачать с интернета и распечатать. Позвони в ГИМС, или зайди на сайт, там всё есть. Да, у меня тож лодка без номера зарегестрирована, шильды нету.

А если вам пришлю петли из нержи, купил больше года назад а кресло сделать руки не доходят.....

А что за ткань? И из чего петли - нержа или черняга?

У меня такой же комплект с ебея за бесплатно достался

Миш,, дык у меня есть, ещё в прошлом году с ебея новый комплект брал. Только нахрена её ставить ежели старая в отличном состоянии, только крыльчатку поменять и сальники.

Сама помпа в порядке, а крыльчаток у меня 3штуки новых и одна с донора, вроде мягкая не потресканая, похоже как свежая. Ну а вал, хрен знает, пусть лежит на всякий случай. Надо будет узнать как восстановить.

Да кстати, дунул в трубку охлаждения - довольно туго продувается. Это забито охлаждение или из-за термостата так?

Снял сегодня родной редуктор, думал просто крыльчатку заменить, в общем мандец валу и верхним сальникам - похоже через них и была эмульсия. Крыльчатке тоже всё, почти как деревянная стала, с 2005 года стояла. Хорошо с донора вал есть - как новый. Да ещё и скрутился.

Не факт, их дохрена всяких прокладок, я использовал что под руку попалось. Забей в поисковик - жаростойкий и бензостойкий герметик - вылезет масса интересных вариантов, или в хороший автомагазин зайди, посоветуют.

Аааа :snimau shlyapu: Миш, на мотолодке в коммерческих были.

Умник эти вещи априори должны быть масло - бензо стойкие. Да вот хотя-бы Так что кто пишет дерьмо - ещё надо посмотреть. И да, сам пользовал чёрный АБРО - вполне себе хороший герметик

На Вихрях, давно, без всяких герметиков ставили если не драная, да и герметиков было только Казанский . На нынешних ещё не лазил в голову. Ежели мазать или красным для печных и т.д, он в районе 300°С,или лучше АБРО, он 340.

И ещё думаю воткнуть вместо этой долбаной фтулки :hahaha: что-то типа такой хрени

Ну что можно сказать, сегодня нихрена не получилось вытащить эту долбанную втулку. Купил с утра шпильку на 6, уже на лодочной обточил грани на гайке - иначе не влазит в отверстие изнутри редуктора, всё вставил, накрутил, собрал и начал тянуть прогрев корпус в районе втулки феном. И тут начала...

Съука дождь :mad:

С лаком я думаю просто дешевле, эд20 за три года не набухла и не крошится на фанере пропитанной с феном, хотя часто в воде.

У меня одинаковые, я брал донора мотор 97 вроде бы года (не помню ) без колена, карба и винта год назад с мотолодки за 16 т.р. В принципе можно собрать ещё один, но документы.....

Паш, эт всё понятно, буду пробовать. Это вообще редуктор с донора, родной я не снимал даже. Получится - я просто родной сниму а этот воткну, ну а если не получится - буду думать.....

Да это понятно, оно там не болтается, просто свободно ходит, не думаю что это проблема.

Шатается, резинка издохла