Более быстрый выход на глисс, меньше реагирует на загрузку и при крейсерской скорости экономичнее. Да, ещё, что особенно чувствуется на румпеле, это более ровная мягкая работа. Винт более сбалансирован чем трёх лопастной и из за этого ровнее работает. В общем пробовать нужно чтобы понять, я и...