Результаты поиска

Эх, мне бы сталь 14-ю попробовать на своем комплекте 3х11.1х14 G, а то сейчас стоит китайский алюминиевый винт заявлен 13-м а по факту 13.6-13.8 где то, еще и лопухи разные. Как с нормальным 13-м ямаховским комплект едет я знаю, в этой теме есть. Но блин как мне нравилось на стале ходить когда...

Немного фоток с проверки свечек в Усовке:

2/3 сезона позади, а я неделю назад только первый раз вышел на воду. =( Итак переделал всю электрику, заменил стекла, огни и панельку с кнопками и индикаторами. Стекло за 4 года засеребрилось и помутнело, огни стали осыпаться от времени и солнышка, так как еще с лодкой достались по наследству. А...

купил у братьев китайцев полупрозрачные шланги зеленые и синие, посмотрим кто будет жить - хочу в эту зиму сделать профилактику и поставить шланги все с запасом и новые под капотом. Чтобы не заглядывать туда все лето. Еще от времени начал закусывать механизм поворота двигателя (втулка) , вот...

Так что внимательно смотрим на качество шлангов которые ставим на топливную систему и магистрали.

А так и сделал и по этому и насос перебрал - с этого и начал , даже электрический насос ставил и даже пробывал после того как поработал двигатель откручивать винты и сливать с камер топливо. Природа была не понятна. И главное не постоянно все было.

Итак, свою проблему я решил. Что как говорится только не делал - свечи менял, катушки местами менял, насос перебрал с заменой как мембраны так и лепестков (ну нет там больше ничего!), шланги все сменил под колпаком, фильтров топливным хз сколько поменял! - но воз был и ныне там. Взялся за карбы...

Немного покатушек с 01.12.24 - крайнего дня навигации у нас в Саратове первый раз в декабре на жидкой воде :)) хотя по заливам уже ледок схватывается Лодку отогнал с базы в гараж, займусь электрикой долгими зимними вечерами

Отремонтировал свой электротрим Пантерный :) заменив обломанный червяк актуатором отСииПро, возник вопрос, где взять ответную часть разьема питания от сиипро. или ответную часть от Пантеры Уж больно не хочется резать провода ибо мокро там :)) где все эти разьемы

вероятно когда обороты поднимаете улучшается ток воды через рубашку охлождения, как следствие остывает двигатель и датчик температуры возвращается к нормальным значениям и все включается. Вероятно проблема в охлаждении двигателя. Срабатывает или нет лампочка и звуковая сигнализация? Аналогично...

Давно не обновлял «бортжурнал», был занят 2.5 года стройками на аэродроме , но все равно сердце рвалось на Волгу ! немного Октябрьских покатушек: Ветреный нынче сезон , но в ногах автономка, и как всегда сезон жидкой воды мал и короток Карбюраторы вылечили, осталось починить электротранец и...

А на F40 они подойдут ? Будет ли эффект ?

У меня карбы, рампы нет. Насос механический - один вход и 2 выхода.

Вот точно такая же проблема - плюсом еще иногда вообще запускаться не хочет - как у тебя решалась ? Куда копать?

Расскажешь как пойдёт , очень интересно

54 максимально видел, крейсер хороший и идёт Лодка уверенно, как будто пофигу на загрузку

Такой же только 13-й. В моей теме про Дедушку Про есть данные на 13-м, с картинками. Моторы считай одинаковые. У меня п2 , так что плюс минус лапоть данные буду похожи. Прекрут поди не сильно большой , 300-500?

заглуби мотор на 2-3 см, легко сделать если он с L ногой и попробуй , лодку не узнаешь и передумаешь менять, у меня мотор 30(40) ка Ямаха серии Ф как и у тебя , максималка 54, управляемость и тд все норм

Лечись скорее!!! Волга ждёт !

Сгонял к абаригенам в Усовку :))) расход на 5000 порядка 10 л на час