Результаты поиска

Алексей, ты прав, конечно. Но там, похоже, проблемка именно в узле поворота мотора. Пусть товарищ разберет и посмотрит.

Шутка, потому что мотор 50 лс. Логично второй ставить такой же. Но 200 кг на транце Прогресса наверное многовато :hahaha: Ну а если серьезно, то у меня на Оке крена нет, я компенсирую его сиденьем справа. Но стоит назад сесть жене, то в зависимости от положения на заднем диване и...

Есть. Поставить второй мотор с винтом левого вращения :pardon: Шутка. :hahaha:

Конечно. У меня 30-ка 14 винт раскручивала (соответствующего диаметра).

А меж тем Тугарин затаился... :)

Максим, Т30S - клон Yamaha 30H. Ямаха у меня была и вращалась рулем нормально. Практически всегда руль держал левой рукой, правая - на ручке газа. Видимо, в твоем моторе что переклинило в механизме вращения, по уму надо разбирать и смотреть. Посмотри внимательно, есть ли какие внешние признаки...

Тут что-то не так. 35 км- совсем мало. И 14 винт должен раскручиваться.

Конденсат?

Вряд ли. Что-то тут не так. Если есть возможность разобрать, то лучше сделать. Большого усилия быть не должно.

Re: Делимся РЕАЛЬНЫМИ данными со своих комплектов "лодка+мотор". Ока-4, мотор Suzuki DF 30ATS, винт родной 13 дюймов. 49-50 км/ч при 5900 об/мин. В лодке: я один - 75 кг, якорь 5 кг, АКБ 40 А-ч, всякого на 6-7 кг, бензин 20л, бак в рецессе. АКП чуть выше киля.

Если мотор румпельный, то у него должна быть регулировка усилия вращения, болтик. Ослабь его.

Согласен. Все верно. Но не у всех есть токарный станок. чтобы корректно подрезать лопасти. Вот поэтому и мудрим в стандартном ряду... :pardon:

В ЮВАО я спускал лодку на Москву-реку в базе Круиз в Капотне. Но это там стоит 500 р.

Ура!!! 328 Гв ПДП 104 ВДД! Кировабад 3 рота 1987-89 Вечером одену тельник со штампом в/ч 93626

Отправил.

А Нептун не сложит лодку в "гармошку"? :unknown: Все-таки 23 силы, ну пусть 21, 3 на винте. А корпус лодки из непонятного 2мм алюминия и макс мощность 10 сил.

Для корректности, винты разных шагов надо сравнивать одного производителя. У меня был BaekSan 13 шага. На нем показатели были не лучше, чем на родном 12 шаге. Пришлось быстро продать и купить родной 13. Сэкономить не получилось. Попробуй переставить мотор на 3 отверстие. И поднять АКП можно до...

Это с одинаковой загрузкой? Слишком большая разница, что-то тут не так... :unknown: С качеством винтов у меня тоже вопросы были. Покупал как "оригинал" 14 щаг на Яму. Покраска - г..но, все рябое, отлит небрежно. Маркировка на на лопасти, а не на ступице. Поругался с продавцом. Другие...

Андрей, а с 4-т впрысковым мотором Сузуки тахометр KUS нормально работать будет? А то мой старый индукционный на Яме-30 нормально показывал, а на Сузе что-то дурит.

Герметичные. Это которые усиленные?