Результаты поиска

Ни че не понял. На маховик ваще нагрузки нет. Винты толкают лодку в гребной вал одинаково, скорость же одинаковая, значит и сопротивление движению тоже одинаковое. Мотор в обоих случаях отдаёт все, что у него есть, все 20 пони пашут, ни одна в кустах не балдеет. Про каккую нагрузку речь? И...

Халки мои любимые, особенно попугайные и краснобелые, пропали у нас совсем, ты где берёшь? Крайние годы подсел на мелкие хамсинги по мелякам, охренел, чем мельче, тем судак крупнее. Буквально ползаю по 1 - 1,5 метровым глубинам, судак под 5 кг ваще не редкость. А на 14 метрах 700гр потолок.

Ты путаешь расход и пропускную способность. Воздуха и бензина влетает в мотор одинаково, я и не спорю, потому что жиклер один и тот же и диффузор один и тот же.... Только в одном случае влетает 4800 раз в минуту, а в другом 6000 раз в минуту. 6000 раз больше 4800раз. Поэтому расход разный...

Где тут путаться то? Есть то три сосны...... Не,...... ну если ты желаешь, можем вот тут покопаться.... винтовые поверхности акси-ально-радиально-переменного шага, у которых каждая винтовая линия имеет переменный шаг, разный на различных радиусах.

Ну вот ты и запутался. Слишком много "НО" и слишком много вводных. Всё гораздо проще..... Даже в викепедии определение шага винта написано с ошибками, отсюда столько разнотолков в интернете, каждый толкует как ему вздумается. Но оставим ошибки самой векипедии... В определении шага винта есть...

Я давно понял, куда ты клонишь, просто хочу посмотреть, как у тебя это получится.... Ответ.... Сожрут одинаково.

Если я не прав, иди на воду и взвесь бак с 10 и с 11 шагом, если не можешь теоретически обосновать. А ебашки, это только ебашки, они ничего не значат. Если бы я тебе винты делал по ебашка интернетным, ты бы никуда не поехал ваще, а сидел бы как баклан и полировал бы винты.

....... а лягушачья икра повесилась.....

Который груженый. Потому, что он медленнее будет ехать, мотор дольше работать будет и сожрёт больше. Я то тебе сказал, что скорость одинаковая, моторы одно и то же время будут работать. К тому же лодки у меня были одинаковые во всем, в том числе и в весе. Это ты щас физику перехитрить пытаешься...

Вот фоты... Это верхняя рамка стекла, полоса тупо приварена к трубе по касательной, между полосой и трубой вставлено стекло и прикручено на винтики к полосе. ..... Это нижняя рамка, она расширена до палубных накладок. Стекло поменять= отсверлил заклёпки, снял нижнюю рамку, вставил стекло...

Ещё раз..... Карбюратор это не кран, который льет! Мотор это не раковина в которую льет кран. Мотор всосал, карбюратор дал. 4800 раз всосал, получил 4800 порций. 6000 раз всосал, получил 6000порций 6000 больше, чем 4800,почему одинаково у тебя получается?

Ага, прям щас..... Ну ты прям Красавчик, а давай я с пивасом и чипсами на диване посижу и посмотрю твоё кино? А это уже не задача, это способ проверить ответ на правильность.

Расстояние будет одинаковым, бензин по разному потратят, потому что коленвал больше намотает, "обороты /время "- вот это и есть аналог авто спидометру. КОЛИЧЕСТВО боротов коленвала лодочного мотора будет больше, так же как КОЛИЧЕСТВО оборотов буксующего колеса машины будет больше.

Тогда кол тебе. Есть факты,которые не оспоришь. Возьми 13 и 15 шаг...... взвесь безменом бензобак, все увидишь.

Ген, Хорошь пургу мести. Ну не твоё это. Ну вот не моё это - литература, я туда не лезу. Сравнения твои некорректны. Ни коробка передач, ни звёздочки =кп , не катят в качестве примеров. Если правда хочешь понять суть, то сравнивай две одинаковые машины на льду, одна едет в натяг, другая едет...

Ботаник, а зачем велосипедисты на соревах раком сидят на великах и друг за дружку прячутся? Думаешь они дебилы? А может они сопротивление уменьшают???? Да не....... Это батанам точно не всосать, о чем это я?

Связь прямая... Что бы лодка поехала с какой то скоростью, она должна преодолевать какое то сопративление(воды, воздуха). Что бы преодолевать, нужно тратить(киловаты, л/с). Киловаты и пони нагружают мотор, колено, шатуны, редуктор.... А так как скорость одинакова, то и нагрузка одинакова...

Ботаник ты. Ты наделяешь мотор чувствами как человека, а это железка, робот.. Тяжелее, теплее, вкуснее, холоднее ... это не параметры, это ощущения. ....... Сегодня ноль, а завтра в два раз холоднее. Сколько градусов будет завтра?...... И все.!!!!! Ты сел в лужу. И никогда в жизни не...

Вот...... Вот, вот..... Ваще...... Вот это ты люто щас Гендосу втащил. Так ему и пусть нах. Теперь долго из лягушатни своей не высунется.... Садись 2 (два). Нагрузка тоже одинаковая на мотор. Скорость то одинаковая. Тут ваще все одинаковое, разные только обороты и расход. Потому что винт по...

Да были разные, я так и говорил, 11 и 13 шаг, это ты сюда прицеп приволок, а не я.