Результаты поиска

Дык я его и показывал... 105 она весит, это просто старость уже пришла, а лодки настоящей нету у тебя.

Ну теоретически считается 1"диаметра = 1000об/мин., а 1/8 = 1,5мм на каждой лопасти, ими можно принебречь, они сто пудово об песок стерты уже.

Дык потому в лоток и ходишь..... на старости лет. А с Сарой давно бы человеком стал.

Ну вот видишь, а я не терялся, я знаю твой уровень......"прочитал/пересказал с ошибками". Потому и не интересно мне с пустотой. Когда руками че нибудь сделаешь, тогда и поговорим.

А ты давай Сару ищи с полтосом.

Для невелирования этого эфекта, на крутых винтах, например джонсонах, применяется увеличенный до безобразия угол откидки лопастей. То есть, при одном и том же диаметре у джонсона дисковое отношение будет на порядок больше, чем у ямаховского лопуха с нулём градусов откидки, за счёт увеличения...

Дык а нет учебников то..... Это мои замеры я озвучил.

Так...... Выкидываем кашу из головы = это раз. Если у тебя 11х15 ракручивается, то 10 1/8 х 15 уйдёт в перекрут на 1000, а нафиг тебе перекрут? Перекрут тебе хонда все равно обрубит отсечкой = это два.

Чё там считать то? Я тебе третикласник, что ли? С солосом 19 шаг недокрут 300об, а с 18 шагом минус 5км/час.будет. Вот и вся твоя виртуальность коту под хвост. Не вали в одну кучу прямой шаг и прогрессивный ибо это абсолютно разные геометрии. Специально промолчал, думал поправиш С тобой...

Это проклятие..... К весне усилится в разы, лучше щас сдайся, дешевле будет.

Вот за это вот, то что ты выше написал, отвечает дисковое отношение. Грубо сказать =площадь лопастей. У ямы, кроме всего прочего, лопасти очень широкие, это так называемые "рубленные" винты. Вот их имеет смысл подрезать по кромкам, а не по диаметру. Это сложная и долгая процедура. Посмотри на...

Труба с борта на борт через сапог мотора в районе АКП. Ну Гене не интересно, ну и х@й с ней, авось пронесёт.

Чё то размеры левые какие то, ну х.... с ними. Всё упирается в мощность мотора, если мот осилит раскрутить больший диаметр или больший шаг, тогда поедет быстрее. А если ты подрезаешь диаметр=ты уменьшаешь упор винта, и относительно исходника, такой винт поедет медленнее. Но исходник крутить у...

Ну он на фотках, что выше я выкладывал, со сломанной лопастью который. На сколько я понимаю, они с завода на полтосах стояли раньше. Может ошибаюсь, но смотри фото, это точно он. Шаг у него прогрессивный с четырнадцатого на пятнадцатый.

Как молоко после огурцов, попробуй.

Не капризничай, у него настоящая редкая хонда 11х15, ещё японская.

Ген, я без стеба про трубу спросил..... Назначение у неё страшное, кровавое... Правда не знаешь? Раз она стоит, значит было? Че то мне сразу как то стремно стало....

Ген, а знаешь зачем труба через ногу мотора перекинута?

Слабак, Но все равно винт завтра высылаю, я его восстановил, все в геометрии стоит, завтра покажу в кино("Гнилая звезда" будет называться, я ж обещал Чепушиле). Короче крась, ниче не знаю. Тримагер, твой винт к Муре поехал, на покраску.

Да ладно тебе Ген,..... На вот тебе фотку мою..... Позырь, погрусти и давай уже в дипрессию впадать начинай, тебе на следующий год уже надо шевелится начинать, а то ещё сезон коту под хвост уйдёт.