Результаты поиска

если не пилить и лить 92, то жигу обязательно надо раньше, что медленней горит это факт, НО если подрезать голову нормально, то в принципе и так как есть сойдёт. т.к под сильнейшим сжатием этот бензин начинает гореть быстрей, и в принципе всё в режиме. .... почему сойдёт? вот почему, пробовал...

ovaavo, заметь, только многим ПОЙУХ заметишь ты разницу или нет! А по поводу хвастунов, так их тут точно нет. все честно делятся своими наработками (фото и видео тому подтверждение).

Спасибо большое, успокоили.

RodжeR лодка с припиской Racing, т.е должна быть гоночной. )) Может в моторе кроется проблема?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. рискну предположить, что вариатор решает эту беду. (правда я не знаю что это такое), но по любому должен играть роль балласта.

lednic606, спасибо, можно и ввёртыш, мне в принципе без разницы. а то напугали, что там вода рядом и бесполезно что то делать, вскрывается. ну всё, теперь живём!! ))

у кого бы мне выдурить....блять одна, свечу на перекос захерачила, сезон чудом отъездил...... Может кто сталкивался, если на фордовские свечи перерезать (16мм резьба), как не вскроется рубашка? или башке всё? ovaavo 0,5-0,7мм если на 80-ом. но я б не заморачивался. Если резать, то надо сразу...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. а что с катушкой? поменяй местами выводы. а чё чиркает? платформа выработана или подшипники квала? если второе беда буде... Устраняй короче, этого не должно быть. да, импульс слабей будет.

лёха:), вот как оно оказалось. зря ты не сказал, что и при работе топливо с карбюратора выкидывает, весь упор был на хлопки ...хотя если кольца захерачило и компрессии нету, то может и не выкидывать (но должен был при заводке услышать этот провал). По любому стреляло из за плохой продувки...

а потом этот маховик как оторвёт, да как уебёт по башке. кто потом сидеть будет за такие советы? ...у тебя не возникала мысль, что он будет обязательно бить, если нет чистоты конуса?!

я бы для начала все гайки по подтягивал бы. ведь недавно перебирался, может что усадку дало. .........значит так, попробуй, заткнуть ладошкой карб, и покрути маховик. должно присасывать. не сильно, но нормально так. этим проверишь герметичность картера и всех соединений (грубо, но пока хоть...

новое не значит рабочее. искра на обоих есть? нормальная? а чем заводишь? электро или дёргаешь..

sergey081965, не спорю, можно и с зажиги начать, (стробоскопом глянуть 5 сек), НО если зажигание ранее, то ещё и назад бить будет. и работать жёстко будет и тяги не будет. на это автор вроде не жаловался. поэтому большой шанс, что причина хлопков это подсос воздуха. сальники, прокладки.... ещё...

Vol_K как оно на мб-2 может быть сбито? если и стало ранее, значит что то нае....сь sergey081965 где это выставляется?

:o :shock: :? а сам то, встречался с таким?

если ещё сильно не раздолбан, то промывка поможет, как на долго трудно сказать. а если уже болтается, то увы.

можно. распечатай и поменяй ролики.

240 шаг? так что в нем идеального? или ты баржу тягаешь?

вот как. видимо если его совсем убираешь, получается обратный эффект, т.е в моём случае всё нормализуется.?! Хотя у Димы (Lednic606) спрашивал, у него без хобота тянет. короче срежу этот клитор нафиг, посмотрю что выйдет. а то в прошлом году, румпель с рук выскочил на полном газу, чуть сальто...

ovaavo, делал на явах в своё время(шатуны менял), ещё и меньше выходило. повозиться надо, но оно того стоит. ....мда, жалко вал, на вид как новый. Maxtor а ты откуда?