Результаты поиска

Но всё же? Неужели нельзя раскрутить 15-ку или 18-ку до 6500 при скорости больше 55-ти при весе лодки 60кг? Или у него под капотом 30-ка была?))))

Нет, но вы говорите, что это байка!

Я вот кстати имею предположение как тот Димас раскручивал 15-ку хотя может то и 18-ка была признаюсь,-я судзуках не силён, до 6500 а может и больше, но мне интересно ваш вердикт выслушать)

Да это не вопрос в общем-то, а подтверждение, что я тоже варю и могу отличить силумин от алюминия) а винты вихрёвские в своё время делали все кто не попадя и частные лавочки в том числе.

Укажите мне где мои слова, что горки у меня тогда ещё не было?

Вы бы лучше попробовали найти в интернете его ролики, а потом и расскажите где он меня на... бал)

Понятия не имею))) я до таких оборотов ещё мотор не раскручивал и стенда у меня нет)

А это что?)))))

Поверьте мне,-звучит вообще красиво!))) я то сам и делал расшивку)))

6400 он крутил при 59 км час если мне память не изменяет, дядя был 1,90 ростом вес не рассмотрел в жилете, годиков ему 48 было тогда, сейчас соответственно за 50. В общем,-не верите? Дело ваше)

А вот этот винт какой? Силуминовый?! Если скажете что силуминовый я с утра полезу в сарай, найду силуминовый, положу рядом что бы понятно бы А это винт какой? Силуминовый?! Если сейчас скажете что силуминовый то утром я полезу в сарай, найду силуминовый положу рядом что бы понятней было! А чё...

Никогда не видели мятых винтов?! Вот удивили! Мнут их элементарно,-молотком! У самой ступицы! Когда их либо снять не могут либо начали одевать, да дальше не идёт, вот и забивают! А вырезать гланды через задницу пришлось потому что не было у меня тогда ещё своего аппарата с баллоном, а был через...

Фамилию он свою не называл, друг его делал под заказ лодки ПВХ особой формы, а он гонял на этих лодках Судзуки 15 у него вроде была походу раздушенная потому как скорости он там показывал приличные, у него там ролик один был по винтам больше двух часов, где он запиливал их и подробно всё...

Да никаких там страшных экзекуций))) просто у меня тогда было два винта, оба прилично помятые один из них был помят на входящих кромках, второй на выходящих, оба винта были отпилены по оси пополам, втулки предварительно не вынимались, обе половинки были одеты на снятый вихрёвский вал и...

Ну яб наверно сначала посмотрел, а тогда уже высказывал мнение о человеке, это давние ролики примерно пятилетней давности и ссылок на него к сожалению дать не смогу, по крайней мере его ролики по винтам это было самое информативное что мне доводилось видеть)

Отличный вопрос!))))) я ждал его!)))) тот винт я делал давным давно из двух вихрёвских распиленных по оси вращения, с отпиленной макушкой отлично одевается)

Ну я наверно всё-таки по пробую, я вообще много чего пробую, из того что многие говорят,-да зачем тебе это надо, да это всё ,, мартышкин труд,, да купи себе лучше иномарку и не мучайся и тому подобное) вспомнить даже эту эпопею с клапанным нептуном Макса 43, вспомним,-его мотор тогда показал...

Я бы добавил ещё в параметры настройки любого винта,-это вес лодки, гидродинамические качества лодки и высоту навески мотора, и судя по постам относительно винтов в других темах вообще мало кто запаривается об этих параметрах)) помнится мне один ролик где товарищ тестировал с нептуном...

Ха! Алексей в своём репертуаре ,-без сарказма никак)))

А я вот слышал такое мнение,-что именно с пластиковыми лопастями ГВИШи не дают полного кпд именно по причине изгиба лопастей при установке большого шага, этот же винт имеет лопасти из алюминия, и чем же он плох???