Результаты поиска

Готово на "Крым-М" руководство по эксплуатации. Завтра отправлю заказчику в славный город Саратов. Готов внутренний блок (текст и схемы) на мотолодку "Обь-М", завтра сваяю обложку как на оригинале и все, можно печатать.

Особенно из победита... им кстати даже стены бетонные сверлят и на резцы токарные используют. Полный сопромат.... ;):pardon:Все, только наблюдаю... молчу....

Подготовлен макет и отпечатан первый экземпляр руководства на "Крым-М". Сверстан с оригинала 1983г. Стоимость 1800 руб. Бумажный вариант для ГИМСа могу выслать желающим почтой РФ заказным почтовым отправлением. Заказ в личку.

Есть такая теория "Как съесть слона?" Правильный ответ - "по кусочкам".. :yes: Любой ремень ГРМ имеет натяжение. Определённое. Так или нет? - Да имеет и что? Значит-этот конец вала испытывает нагрузку, которой нет на другом конце вала - Испытывает специально расчитанную конструкторами...

Аналогично...

Александр! Ну что вы обижаетесь, правда даже мысли не было... Книжки сейчас, да, это мое... плюс фотография и реклама. Книжки (я не имею ввиду брошюрки лодочные) - очень занимательно создавать, их люди потом читают... Но я ж не всегда ими занимался. Руками и головой тоже умею, когда надо. А...

Принципиально в чем разница? ,

Александр, вы правда так считаете или подначиваете народ? Да ни на скольких точках не висит. Двигатель вертикально стоит своим масляным поддоном на старой шине или на деревянном поддоне, без коробки, не привязанный, ни веревкой, ни болтами, человек пальцами на всякий случай за крышку клапанов...

Там не получится, там паспорт как детский журнал "Веселые картинки" - с фотографиями, цветная печать. На серой будет полное оно.

Делаю на Крым_М. Половина паспорта - картинки лодки на воде цветные...

холостые- 670-700 об/мин. 2000 - 2200 -средние. Моторы просто на поддоне деревянном "пузом" своим, поддоном масляным стояли, о каких вы все точках говорите? У лодочного (у той части, что сам двигатель внутреннего сгорания) снизу что? плоская часть ? Вал оттуда торчит - Нет? В столе, дыру, вал...

Шаровая - она и в Африке шаровая... :drinks:Еще "Слоновка" - цвета слоновой кости, рубки на пароходах красили.

Однажды мне довелось присутствовать при покупке "контрактного мотора", товарищ дизеля 1KZ покупал. Так вот, приехали мы на базу, где фирма хранила двигателя в ангаре, тельфером мотор на поддон поставили специальный, с отверстием под поддон. Кишки что-то там подсоединили к "мозгам", провода на...

Конечно лучше воздержаться... Не нужно портить впечатление...

Ну наконец-то, конструктивно и по деловому, без обычного словоблудия!:yes:

Еще до того, как вы показали фото, мы и рассуждали о причинах стука и гула, что на видео. Я высказал мнение, что это как раз из-за редуктора (шестерней) посмотрите внимательно. :yes:

Мне нравится ваше утверждение, безапелляционность. Но время покажет, думаю вы ошибаетесь. Перебрал не очень много, но достаточно двигателей и отечественных от ЗМЗ, ЗИЛ 375, МАН от Икаруса, японских легковых с дюжину, разных - и своих и кооператив создавал в свое время. Так вот с полной...

Откуда убеждение об отсутствии маслосъемных колец? Всегда сначала компрессионные изнашиваются, а уж потом, возможно... Они (маслосъемные) работают в более щадящем режиме. Вы что поршни вытянули и кольца вставили в цилиндр, а там зазор в замке 100500 мм? :pardon:

Он путанно так объясняет. Откуда этот двиг? Вчера купил или ходил на нем? Что с ним делал до установки на новую лодку? Почему шестерню кушать начал, кушал - шестерня на валу насколько я понимаю, отсюда должна быть вибрация и стук. Нога массивная, не звенит, вот и гул глухой. В чем не прав...

Я видео Александра смотрел, что-то гудит в моторе, по моему глухой такой звук, но дыма нет. Про расход масла он ничего не говорил. Можно колпачки на всякий поменять, не знаю насколько там геморрой рассухаривать тарелки на клапанах. В принципе не могу понять как так народ имеет лодки, моторы, а...