Результаты поиска

Это не совет. Это мнение. И если оно есть, почему бы его не высказать. Вместо выступленя в качестве цензора, лучше промолчать. С какой стати Вы возложили на себя полномочия учителя? Вторая часть Вашего сообщения есть тоже мнение, оно имеет право на публикацию. С уважением, Александр.

Не нужно уродовать старые, интересные с инженерной точки зрения, даже, в какой-то степени, заслуженные моторы.

Статья из журнала "Катера и Яхты", 1972 год, N39. В отделе подвесных моторов Нью-йоркской лодочной выставки 1972 года всеобщее внимание привлек односильный одноцилиндровый лодочный подвесной моторчик «Аква Баг» (в переводе это водяной жук или водяной клоп). Мы уже упоминали об этом моторе...

Тот же мотор, только чуть чуть другой. 2 л. с. Производитель Tanaka, торговая марка Sea King. Туда-же, в Америку...

Ещё

На американском рынке моторы продавались под торговой маркой Gamefisher.

Вертикальный вал 14 зубов, горизонтальный 26. 1,86

Kawasaki в своё время тоже отметилась среди производителей ПЛМ.

Subaru Marine 6 Копия мотора Nissan 6: https://forum.motorka.org/threads/30573/post-797991

Гораздо более ранний вариант. TAS MOTOR, модели TOB/12b (с красной полосой), и TOB/12c (с синей полосой). Различия в подвеске, стартере, и по мелочам.

"Кама" заводится хуже, а так, да...

1,2 лошадинные силы. Воздушное охлаждение

Япония

.