Результаты поиска

Re: Re: Ну это не много, вот смотри что получается, что бы получить 76 октан нужно смешать 2 части 92 и одну часть газолина то есть 92+92+40:3=74 То есть газолина совсем чуть чуть одна треть от общего количества. При этом не факт что смесь будет иметь октан 74, как я уже писал выше газолин...

Это не коррозия Саша это просто избито всё о камни, скорее всего лодка на волне у берега стояла какое то время. Амг материал мягкий, в отличии от Д-16 и поцарапать его можно гвоздём с хорошим усилием конечно. Попробуй зачистить это всё там будет видно на сколько глубокие повреждения и есть...

Re: Re: Меня терзают смутные сомнения Володя что там колпачки не в порядке или с резисторами стоят, в любом случае надо проверить всю систему и только потом искать дальше.

Re: Всё правильно ты подметил :yes: Но дело не в зажигании а как раз в температурном режиме, масло при такой температуре не выходит на режим сгорания и "смешиваясь" с конденсатом воды попадает на внутренний изолятор свечи от чего происходит его пробой, плюс к этому толстая плёнка масла на...

Re: Саша свечка мне понравилась :good: :good: :good:

А сколько топлива ты сжигаешь за 2 недели Андрей?

Выпрямитель у тебя стоит?

Саша может коллеги меня поправят конечно но не припомню я коррозии Амг, в общем кидай что на фоткаешь мне интересно стало........

Ну математика то простая сам посчитать можешь сколько частей надо что бы получить 76 октан. Жрёт он резину не быстро но сильно :yes: Если честно моё мнение по поводу этой экономии не положительное сам газолин очень токсичный и испаряется со страшной силой а когда выхлоп тут вообще жесть, но ни...

Re: Дефектовку Саша надо сделать на сколько глубоко поела коррозия, начни с механической очистки, там видно будет и фотки кидай посмотреть что и как. Написал а потом вспомнил что у тебя Крым, он же из Амг какая коррозия? не припомню я такого, кидай фотки посмотрим что там у тебя.

Не удивляйся если завести не сможешь горячий мотор, и держи в запасе все резиновые изделия которые участвуют в процессе подачи топлива в карбюратор, я ведь не зря про таблицу Менделеева написал :hahaha:

Коля герметик это хорошо, но надо было сначала клёпки подтянуть, там килевая или скула текла? Хотя какая разница тянуть так все не сложно это.

Re: Так трубопроводы нефтяные и моют Саша от парафина, от тебя и до Перми 300км по прямой, и всё в нефтепроводах + собирают со всех кустов. В общей сложности несколько тысяч километров нефтепроводов!!!!!!

Re: Руслан ты про марку свечей наконец то скажешь или нет? На чём ты там ездил? А то проблему озвучил а самого главного не сказал. И про зазор на свечах узнать не плохо бы............. И про колпачки не плохо бы узнать что там у тебя стоит? И провода ВВ то же ни слова, что и как?

Ну раз есть желание узнать тогда вот читай Газолин — наиболее летучие, не растворимые в воде жидкие углеводороды, удельного веса от 0,6 до 0,68 (от 100 до 75° Боме), входящие в состав нефти и способные с большой легкостью переходить в парообразное состояние, что зависит именно от низкой...

Андрей думаю надо определиться для начало что за продукт "газолин" для каких целей он произведён и какие характеристики имеет? От сюда и выводы можно делать.

Лена штангенциркуль самый лучший и быстрый способ определить размеры сальников, а по импорту вот тут есть topic2415.html#p32543

По мануалу на твой мотор можно посмотреть

Лёша так проще не куда, начинай от катушки генератора (зарядка АКБ, переменка) и придёшь на машинку.

Re: Re: К сборным для навесухи Володя.