Результаты поиска

Володь привет!!! Я сильно не кочегарю, тепло сейчас на улице :yes: 62 градуса на выходе с котла, этого явно не достаточно воспламенить закрытую банку с бензином, хотя я конечно понял твой юмор :hahaha: :lol:

В резинке самое то, долго живут и сечение с запасом :good: :good: :good:

А провод то какой подобрал Серёжа? Может фотку скинешь?

Артём ты вопрос задал в двух темах или модераторы перенесли твой вопрос сюда? Я ответил тебе на вопрос в теме "Отзывы о моторной лодке прогресс"

Думаю при плохом качестве материала и так всё вылезет без подогрева, сейчас ходил смотрел пока полёт нормальный всё хорошо процессов по размягчению и отслаиванию ни каких не происходит, но поставил на батарею на всякий случай.

В наш век всё стремительно меняется Андрей!!! Я не удивлюсь если кто то наладит или уже наладил производство винтов для Вихря в конечном итоге заводы этого уже по моему давно не делают, а винты в продаже есть :yes:

Вот и я думаю что нет проблем с переделкой, но НСО пишет купил в магазине.... тут и настораживает.......переделка там или отливка, потому и ответил что завод таких не производил.

Миша там на фото в теме скорее всего переделка из Нептуновских винтов, такое технически гораздо проще чем отливать или варить, да и Нептуны и Москва имеют хороший выбор от 220 до 320 по этому всё возможно и доступно для нашего брата.

Отмечусь и я в этой теме. Купил сегодня сальники ТНВД Камаз 25Х35Х5Х5.5 двух видов и конечно отправил их на испытания в банку с адской смесью :hahaha: И так два сорта бензина, 80й и 92й и три сорта 2Т масла минералка, полусинтетика и синтетика, ждем до завтра и смотрим кто из этого набора...

240х и 320х винтов на Вихрь ни когда не производил завод, были винты 282 и 300. В кустарных условиях отлить винт нужного диаметра трудоёмкое занятие, тем более наладить производство. Как вариант могу рассматривать сварной винт из нержавейки тут ближе к истине, всё остальное требует замера по...

С зажигание на Вихре можно повозится чтоб по раньше было, но это пустая затея, потому что опережение там механическое и оно в любом случае будет раньше за исключением максимальных оборотов мотора. Где взял винт для Вихря на 320? Или у тебя с регулируемым шагом?

Артём вот ссылка с размерами http://motorka.org/m_lodki/progress/108 ... ressa.html но есть и другие варианты например от авто поставить, поиском по темам форума пошарь и найдёшь, ну и парни конечно помогут.

Это прекрасный мотор Отец всю жизнь эксплуатировал 25ки по две штуки на Прогресс-4 и по сей день одна из них у меня в резерве последний раз ходил на ней 3 года назад, как раз тогда сдох 30й Вихрь (подшипники коленвала) нет проблем заводится красиво и на 280 винте Прогресс-4 с загрузкой 50-60...

Не ушатанная 25ка не страдает болезнями 30ки заводится хорошо, опять же повторюсь не ушатанная.

В банках по кило ХВ-16 и ХВ-124 заводы не выпускают смотри внимательно не попади на лохотрон. ВЛ-02 в банках по кило разливали 2 завода Дзержинск и их представители в Свердловске, и тех и других в прошлом году обзванивал НЕ ФАСУЮТ больше по кило. Реклама есть в нэте звонишь спрашиваешь получаешь...

Это пром краски продают бочками по 20-40 и более кг. ХВ-124 более современная но чуть дороже. Краску ХВ-16 производят много заводов, но ни все делают качественную, не буду говорить кто делает плохо порекомендую Питерскую или Дзержинскую (Н-Новгородской обл.) Сам этот вопрос курил в прошлом году...

В личку постучись к Олегу ответит думаю без проблем.

Должно быть 0.1 Ом а у тебя 5 с лишним Кило Ом это в пятьдесят тысяч раз больше!!!!!!!!!!!!!!!! Так понятно? Математика однако.

Поддержу слова Володи!!! Не надо устраивать мотору наковальню для поршней, не заслуживает он такого издевательства!!! Режим работы мотора должен соответствовать правильным настройкам УОЗ в зависимости от числа оборотов, во всех инструкциях на ПЛМ (где применяется механический УОЗ) пишут о...

Объясню по простому, допустим у тебя за спиной пустой рюкзак, идти тебе не в напряг :yes: до тех пор пока в твой рюкзак не положат вес равный твоему, вот так и для искры чем больше сопротивление тем слабее искра. На взгляд это не определить есть искра и есть, но в камере сгорания происходят...