Результаты поиска

Ну, добро- занимайся.

Нет Володя не замерял и LC метр лежит "дохлый" На работе беру если что надо измерить. А что за трудности подсчитать то не сложно ведь индуктивность. Думаешь всё же промахнулся с витками или межвитковое где? Если есть трудности с катушками- присылай- я намотаю тебе как положено. У меня нет...

Первые впечатления после разборки и диагностики зазоров есть. Можно смело констатировать что мотор выполнен очень качественно. Зазоры все в норме, литьё (огрехи) убраны на заводе. Очень тонкие компрессионные кольца в отличии от Нептуна. Порадовал игольчатый подшипник на пальце поршня. Картер...

Саня, если тебе не трудно почитать-- вот тут topic9825.html#p265675 есть ответ на твой вопрос и ещё кое что интересное по конденсаторам.

Это всегда пожалуйста. Вот тут на фото всё видно. topic8662-100.html#p243673

Ура!!!!!!!!!!!!!!!!!! Заработало! :hahaha: Да именно так задумана эта система трет башмаки а остальное не трогает. Вот она полоса от краски с бумаги. Видно что кончается после того как пройдет башмаки. Что касается сердечника под которым винт прижима он короче остальных немного. Сделано это...

Значит все таки кто то "дернул" сердечник напильником до тебя............Раз так много не хватает. Получается дернул десятки 2-2.5 :cry:

Володь а я закончил. :hahaha: Ты пластинки что поперек железа что ли думаешь поставить? Если не идти таким сложным путем как пластинки, не проще будет крепежные отверстия сердечника чуток элипсом сделать? Не 2 мм же надо добавить!

Думаю что шутить и смеяться ещё рано. И сейчас это будет абсолютно понятно. Для начала пара слов Володе, Voivano. Володь, честное слово я терпеливо ждал когда ты всё же поймешь, догадаешься, вычислишь, суть настоящего зазора между башмаком и сердечником. Давал подсказки тебе. А ты ведь был...

Ух ты- точно Юра я отверстия то перепутал на глушителе, косяк однако- сейчас исправим поспешные выводы. :hahaha: Термостат на этот мотор пока под вопросом.

Нормально там всё. Что бы сделать идеальные зазоры в 0.1 надо сделать центровку нормальную. То есть надо выводить и сердечники и маховик и диаметр основания с точностью 0.001 тогда можно все мерить по диаметрам. А на заводе ни кто этого и ни когда не делал. Потому и меряется у нас размер по...

Магниты у Ветерков по количеству линий такие же как и на Нептуне, Вихре. topic10663.html#p290879 140 мТл крайние 180 мТл средние. Лень тебе бумажки клеить, я понял. :hahaha: :lol: Клей прислать с бумагой? :jokingly:

Юра как продвигается с термостатом? Сделал уже, или бросил затею?

Чудес не бывает это верно! И в этом случае всё не сложно. Сердечники в диаметре маховика упираются всего на 6 точек по диаметру, потому твои замеры показывают 1.7 мм. Если бы опора была на 360 точек был бы реальный зазор в несколько десяток. Геометрия- однако!

Володя, да пофиг какой там диаметр в маховике. На моторе надо мерить зазор между башмаком и сердечником. Я все уже упаковал Алексею. Разматывать, измерять снова и фоткать не буду. Что есть то есть. Другой работой занят. Ты свой мотор измерил с помощью пластилина, зазор 0.1? Вот и...

Не мудрено тогда почему общий зазор 0.4 Хотя когда основание ставишь в маховик болтается как будь то зазор 2 мм. :hahaha: Нормально в общем всё.

Я измерил маховик- есть старенький валяется без дела- получил те же 122.7 Измерил основание Алексея (с катушками бензопилы) Получил 122.3 И того 122.7-122.3=0.4:2=0.2 Плюс поджатие винтом основания=примерно 0.15. Даже если поджатие не даст ни чего то 0.2 это далеко не 0.4. Ну и результат...

:yes: :good:

Возможно! Я обязательно поделюсь своими впечатлениями о этом моторе.

Володь у меня игрушка новая стоит на стойке, а ты мне о старой уже налаженной и проверенной. :hahaha: :lol: Честное слово даже в голове не промелькнуло о замерах маховика. Мысли то тут все уже.