Результаты поиска

Причины две: 1) Самодельное зажигание, не обеспечивает нужной энергии искры на малых оборотах. (типичная картина на самоделках) 2) Отсутствует термостат. Отсутствие термостата на 2 Т моторе неизбежно приводит к плохому испарению смеси в цилиндрах. (мотор холодный, не в режиме) Отсюда не полное...

Тахометр от ВАЗ 06 работает с системой зажигания. Генератор он не принимает. Зажигание у тебя двухканальное- то есть подключить можно только к одной катушке зажигания, а это 1 импульс за оборот. Стало быть тахометр будет показывать только половину оборотов. Если совсем коротко- не годится...

Ну ты даешь, Артем! С мотором в 3.5 л.с. На пруду 9х5 км. На рыбалку. Ты какие то обводы выбираешь на лодке 3.5 метра. :shock: Сел в любое корыто, два раза веслами махнул и ты уже на другом берегу. :hahaha: А если серьёзно что то планируешь, начинай с лодки 4.5 метра- длина бежит!

На десятку. :shock: Это литр в час плюсом и возня с мотором несколько дней что бы понять и настроить ХХ. Жиклер измеряется сотками. Зажигание установил 0 градусов? Это надо искать на твой мотор конкретно. В моём мануале довольно большая линейка Джонсонов и Эвинов. заложена, но естественно не...

С лева на право: Номер на жиклере. Номер карбюратора. Диаметр в дюймах. Итого. У тебя жиклер 75. Равно 0.075 дюйма=1.9 мм. :shock: Жиклер с таким диаметром поливает как из ведра твой мотор. От того он и дымит как кочегарка на угле. У меня на 60 ке с поршнем 82 мм стоит 1.45. Вот так Алексей...

Масло из подшипников давно уже вылетело в трубу. У тебя карбюратор льёт в цилиндры. Причин несколько: 1) Карбюратор не соответствует модели мотора. 2) ГТЖ не соответствует модели карбюратора. 3) Повышенный уровень топлива в поплавковой камере. 4) Повреждена прокладка между крышкой поплавковой...

Жиклер один, и для главной дозирующей системы, и для ХХ. Подбирать его не надо, а вот проверить тот ли жиклер стоит- надо обязательно. На карбюраторе есть 6 цифр. Это каталожный номер. На жиклере есть номер который должен соответствовать каталожному номеру карбюратора. Смотрим проверяем и...

Суть надо менять руками и головой.

Проверь уровень. Далее я уже писал.

Холодный мотор без обогащения смеси принудительно дополнительной заслонкой, заводиться не должен, если у тебя не так, проверяй жиклеры. (диаметр жиклеров для мотора твоей мощности) Для этого есть таблицы.

Алексей, теперь твоя ошибка- мотор очень низко погружен в воду на твоем видео. От сюда и высокие обороты. Поставишь на лодку мотор будет глубоко в воде, давление в дейдвуде изменится, обороты упадут.

Объясняю ещё раз, зажигание 0 +2 градуса по стробоскопу- заслонка полностью закрыта. Обороты будут 900-950.

Это много. Будет очень болезненное для редуктора, включение реверса. Надо добиться устойчивого включения хода на 800-900 оборотах. И проверь тахометр.

Извиняться абсолютно не за что. Если человек задает вопросы по делу, значит он стремится к знаниям- это очень хорошо. Суть согласования зажигания и карбюратора очень простая. 1) В первую очередь устанавливается зажигание на начальный угол. 2) Потом регулируется карбюратор. Вся механическая...

Разница в моторах естественно есть. По этому я и написал- читаем внимательно. То есть надо не просто прочитать, а вникнуть в то как это работает, тогда нет проблем с настройкой любого мотора. Делай фото, выкладывай сюда, будем посмотреть и обсудить. :hahaha: :lol: А зажигание по стробоскопу-...

Алексей, зажигание надо установить с помощью стробоскопа. Начальный угол опережения +2 градуса. Дальше идем вот сюда http://forum.motorka.org/topic6550.html и внимательно читаем. С остальным думаю разберёшься.

Какая именно стояла лебедка марки и модели выяснить не представляется возможным, на тот момент у обычного зрителя вряд ли возникал такой вопрос. Но, мы оба понимаем что исходить надо из двух условий, длина троса на барабане и тяговое усилие необходимое для подъема (вытаскивания) лодки, катера...

А вязкость грунта проверял после этого вискозиметром? Сколько она была? В инструкции на грунт какая вязкость для пневматического распыления указана? Какой растворитель указан для грунта ВЛ-02 в инструкции? Я бы мог не задавать эти вопросы, а просто написать ответы, но (!) мне бы очень хотелось...

Правильно и внимательно собранная, стандартная помпа Вихря не требует ни каких средств автоматики от перегрева. Работает она великолепно и вполне надежно. Требует после каждой зимовки проверки крыльчатки. Это всё что требуется для этого узла. Если говорить о пакетах и траве в воде, первые...

ВЛ-02 это быстросохнущий грунт. Воздух из пистолета ускоряет этот процесс, в результате получается сухой распыл. Что бы этого избежать нужно настроить правильно распылитель и распылять на очень маленьком расстоянии от поверхности. Кроме этого нужно обязательно и с точностью "аптеки" развести...