Результаты поиска

Жесткие они излишне, вот и не нравятся. Хуже облегание ролика -> сильнее натягивать надо -> отсюда и рулежка жесткая, и проскальзывание не исключено.

В хозмагах не то, тыщу их там перебрал, да и по работе много натягивал. Дубовые они, и петляются очень сильно. Для хозяйства норм, занавески вешать, или на оттяжки там, а для рулежки никак не годятся.

Не так все просто у меня, гаража нет, лодка на станции кверху килем, еще и подкрасить надо, а тут еще, как назло, погоды нет. Будет погода - не будет времени на эксперименты, надо быстро сделать все, чтоб с первого раза получилось, вот и прощупываю почву заранее, чтобы по незнанию не встрять, не...

А вот насчет тросов: как считаете, допустимо ли вместо них полиамидный репшнур использовать? Он не тянется, при этом эластичный, хорошо барабан и ролики огибает, влагу игнорирует, законцовывывать гораздо проще - не надо коуши и жимки, булинь на конце завязал, и все? А то с тросами нынче сложно...

Ну уж это вообще не вопрос с пальцем в ролике. В керосин на ночь, и зашевелится. Другое дело, что по ним заклиненным тросом елозили так, что лыски пропилили, потому живые ищу.

Все так, но по размерам больно уж громоздкое. В обяхе места мало для этого, вот и приходится мудрить.

Установить смогу, родной крепеж весь на месте, доступ есть. Думаю, что и окажется все в одной плоскости, как на заводе задумано. А чтобы панель не гуляла, вертикальную часть из 3мм Д16 выпилю и жестко закреплю, там есть, куда. Редуктор же сейчас стоит, никуда не гуляет.

А "квадрат" никуда не денется. Вал если будет удлиняться, то в сторону капитана, а троса от роликов к барабану по-прямой пойдут. Можно не удлинять сам вал, а поставить штурвал с выносом. Редуктор не хочу, у меня же основная задача - сделать рулежку короткоходной, отсутствие люфтов - это приятный...

Конечно, нада! Разве ж откажусь по-бедности-то...)) Пригодится, если на подшипниках сделать не получится. Ну вот запала мне идея, хочу попробовать, как получится. Не прокатит - будет на кронштейне от Жулика. Так я ж от готового изделия и не отказываюсь. А поверхности хлипкими не будут...

Вот нарисовал, как сейчас думаю делать. С "клинами", задающими угол наклона, не так просто. На коленке не выпилишь, их два, и их плоскости параллельно быть должны. Потому что на них должны соосно крепиться корпусные подшипники, на которые будет опираться рулевой вал. Кронштейн в таком случае не...

Красота, но как? Я всю голову перегрел геометрией, как радиуса состыковать, как вот на картинке? Снимаю шляпу, мое кунг-фу хренОво.

Не, мне сразу не нравится. Даже на картинке по-дешмански выглядит, что же там в реале будет...

Дело хорошее, но ресивер с компрессором где размещать? В форпике разве что, но Обяха носовую загрузку не любит... Еще и компрессор серьезный нужен, тифону же что-то в районе 20 атмосфер надо, чтоб дудел как положено. Чем запитывать его буду?..

Это в оригинале, там угол кронштейном задается, все так. Но мне лодка досталась с изуродованной панелью, прикрытой фанеркой и дыркой в ней под новодельный редуктор, зато с магнитолой. А чтоб магнитолу воткнуть - почти всю лицевую часть родной приборки (там, где бардачок) болгаркой выгрызли...

Нее. Именно изменить угол наклона руля. У обяхи же панель приборов вертикальная, рудевой вал редуктора горизонтально стоит. А мне надо, чтоб как в авто, под углом. Выше он тогда сам поднимется.

Еще одна мысль появилась: раз уж рулевку буду переделывать, надо угол наклона рулевой колонки изменить. Есть варианты, как это без "короба" на панели сделать? Пока что вижу только вариант с переходными шайбами-проставками (как бы их выпилить еще...), может, есть еще какие-то решения?

Интересно, разумеется! Троса на Обь-1 10 метров, думаю, хватит с запасом. Будет здорово, если найдется. Барабаны, ролики, пружины - все интересно)

Трос авиационный поставить думаю, 2,5-3мм. А какой при равном диаметре и одинаковом плетении мягче и гибче будет, нержавеющий или оцинкованный?

Так фотошоп же, походу. И пейзаж какой-то не нашенский, больше на какую-нибудь Новую Зеландию похоже. Не видал я здесь таких барышень на реке, тем более на "метле" с булями. Они все больше тут в сапожищщах, камуфляже, суровые и матерятся ужасно, когда мотор не заводится...

Огромное спасибо за размеры! А вот есть смысл стальные троса на синтетические заменить, или ну их нафиг? Проверил на родном ролике, с синтетикой даже без натяга работает крутится, а вот с тросом из Леруа проскальзываеть начинает.