Результаты поиска

Пойдет пойдет... :hahaha:

А ежели граненый стакан? Думаю так вернее будет.. :hahaha:

Осталось изготовить приспособ..и подобрать груз..

Вот и я склоняюсь к тому , что-бы притереть старые и поставить....Я так понимаю..на ровную плоскость клею наждачку мелкую..потом опираясь на бобышки притираю..так-нет?

Пружинки смотрел..на вид абсолютно идентичны..пальцами степень жесткости к сожалению не определить.. :pardon: могу сказать что видимо родные..не колхоз..

А вот не знаю...нету и всё... :hahaha: позвонил старому хозяину..дословно.."Бл-ь не может быть САМ ставил..."

Вот гложет меня мысль, может быть отшлифовать старые..(белые забраковали несколькими постами выше, да и так ..читал про них..видимо кооператив...Рога с копытами.. :hahaha: ) хотя геометрия та-же что и у б/у..и плоскость проверил на стекле - норма.. :) правда в бензине не купал..нужно...

А есть старые золотники, сняты с мотора.. Есть потертости но неглубокие.

Есть вот такие.. Они немного темнее первых..и шрифт которым написано верхний , нижний совпадает по размеру со шрифтом золотников что стояли на моторе..на "белых" шрифт намного крупнее.

Вопрос по золотникам.. :) Есть вот такие.. можно сказать по отношению к золотникам , что я снял с мотора просто белые..

Подшипника я там не нашел.. :shock: верхняя обойма есть..иголок и внутренней обоймы нет..сальник- в хлам..аж резина приварилась к корпусу....на валу выработка..в районе сальника..но в несколько ярусов..завтра сфоткаю выложу..

Ну вот ближе к истине :hahaha:, а в какую сторону колотить-то?

Т.е. подшипник вытаскивается в сторону редуктора, я правильно вас понял? :)

Открутил редуктор... :? ,а вот кто подскажет , как вытащить подшипник рессоры ...тот, что внутри...

Это как в том анекдоте старом.. замполита и сети оставляем в части, из автобуса не выходить.. :hahaha: Водка и лёд вещи для меня не совместимые.. :)

Блин, а "Чайником" тяжко однако быть... :hahaha: это я к тому , что нужно делать какой-то выбор в пользу той или иной версии дополнений/изменений/не изменений в моторчеге.."чайник" ведь.. :jokingly: скажу так...следующий сезон всё расставит по своим местам..мне нужен мотор для глубокой...

Вот скажу так.. :) То, что мотор должен быть "прямо" собран, отрегулирован и пр. я полностью согласен со скептиками..НО..так-же согласен и с Андреем..у меня катер "Нептун"2..килевой..когда заводишь мотор....вода у меня на половине струбцины, соответственно в дейдвуде на 3/4 высоты...... в бочке...

Согласен... :) с тем что нужно собрать двигатель..этот двигатель у меня второй..первый отрепетирован и откатан в прошлом сезоне..поставлю сначала на него.. :) Hf-06Ye ... e=youtu.be[/url]

Данный девайс присутствует на иномоторах.. :) Для того что-бы 1. облегчить запуск двигателя, не нужно продавливать столб воды в дейдвуде.. 2. более стабильные холостые по той-же причине.. :) Я не говорю что не должно быть отрегулировано всё остальное.. :) Звук ..ну не знаю..думаю громче не...

Для нормального холостого хода.. :) и быстрого запуска.