Результаты поиска

  1. А

    Вихрь-30 не могу победить.

    ну да, скорее всего стекают избытки не сгоревшего масла из внутренней полости дейдтвуда (от выхлопа)
  2. А

    Дистанция на Вихрь.

    в прогрессе относительно есть где разгулятся))). У меня простая казанка. Видел тоже один водомоторник ставил калужскую на казанку и два жестких тросса, но на тот момент не было жестких тросов, пришлось ставить комплект от прогресса на 3 троса. С включением все норм а вот с выключением...
  3. А

    Дистанция на Вихрь.

    есть от комбайна, но длинноват как мне кажется. Ок, спасибо. Калужская тоже есть, но переделывать уж не охота.
  4. А

    Дистанция на Вихрь.

    подскажите "алгоритм" натяжения (настройки) тросов реверса на вот такой реверс машинке и при таком ответном механизме на моторе чет нет четкого выключения.
  5. А

    Вихрь-30 не могу победить.

    подскажите с каким калильным числом ставить свечи в зависимости от сезона и верхнего и нижнего цилиндра? На ПЛМ Вихрь, конечно из опыта.
  6. А

    Афалина 460

    Приветствую Александр, это я так понимаю у тебя был (есть такой расход) из опыта? Или о чем это ты?
  7. А

    Афалина 460

    да ну, мне на вихре литров 65 надобно на такое расстояние)))
  8. А

    Защита форштевня

    Так, если выбирать как говорят "из двух зол лучшее" что выбрать, нержавейку или черный метал для защиты форштевня?
  9. А

    Афалина 460

    так да.
  10. А

    Афалина 460

    чУчУть врет, ну а кто не врет))
  11. А

    Афалина 460

    Можно брать китай, зачЭм платить большЭ.
  12. А

    Афалина 460

    )))) парэзався
  13. А

    Рулевое оборудование для ОКА-4

    Ну какие там мучения, это если ставить все с нуля (ну пол дня, день максимум). А если все разведено, бери с товарищем и натягивай штуртрос. Я себе на казанку тоже в этом году поставил. Надо сказать больше времени зимой искал комплектующие по частям да торговался со "жлобами". Весной до открытия...
  14. А

    трудно заводится мотор после остановки.

    да спасибо видел,
  15. А

    трудно заводится мотор после остановки.

    не тут тема в том, что как писал "КИЯ" если 300 спилить по по сантиметру с каждой лопости т.е. с 240 мм сделать 220 мм. мотор будет выкручивать совои максимальные обороты, а так получается он их постоянно не добирает, "тяжкий винт" Если я правильно понял. А уже дальше якобы билить не стоит будет...
  16. А

    трудно заводится мотор после остановки.

    вот именно, яж взрослый дядька, сам решу(это не тебе). А если, что создам тему типо "что посоветуете купить, вихрь уже замучил")))). А пока вот ищу у себе по месту 282 винт, хочу его попробывать при загрузке, да еще подпилить 300, чтобы ему не тяжко было. Может у тебя опыт есть, или приятелей...
  17. А

    трудно заводится мотор после остановки.

    Влад, большинство из истории мотора мне известно, яж не возношу вихря, есть чем заменить, пока возит этот. Мотор исключительно транспортный. Трагедии не будет если стану. Из 365 дней я прикинул что 20 дней я где-то на воде т.е. раз в неделю по выходным. Как ты думаешь, утопить мне его и купить...
  18. А

    трудно заводится мотор после остановки.

    Я думаю нужно остановится и не стоит продолжать кусать друг друга. У меня есть "Привет" как сойдет за "Нептуна" если чо?
  19. А

    трудно заводится мотор после остановки.

    Влад, хобби твое уважаю. Меня устраивает Вихрь, Ветерок, Москва. Я знаю что от них можно ожидать, и чего уж вовсе не стоит ожидать. В принципе и готов к сюрпризам "на воде" не без помощи конЭчно форума))). Все "сюрпризы" из практики "сам виноват". Хожу на них 3 сезона, понимаю что еще опыт...
  20. А

    трудно заводится мотор после остановки.

    Ну раз 99% так решили, что Вихрь наихудший мотор среди моторов своего времени и страны производителя, придется принять мнение большинства. Для меня, пока он терпит прогулку на 30-40 км, он меня устраивает, потребность мою на сезон закрывает, денежных средств из кошелька много не тянет на...
Вверх Снизу