Результаты поиска

Спасибо, но все они копируют BOATS.net а там нет в каталоге такой модели. у них четверка с внешним баком, другим карбюратором и конструкция помпы другая. или может у меня колхоз..

Привет! Разжился и я Евинрудом. Ровесник. 1975г. 2ц. 4л.с. Не могу найти каталог запчастей, чтобы посмотреть размеры крыльчатки, сальников, колец. Вот и прошу помощи.

А ролик на поддоне был у новых или у старых двигателей?

Саму ручку вряд ли найдеш. Манетку ручного газа с мотоблока можно поставить на управление подсосом. Правильно отрегулированный карбюратор без подсоса не запускает холодный двигатель. Может быть не перекрыт канал подсоса или высокий уровень - все это ведёт к переливу и перерасходу топлива. Имхо.

Подсоса нет и заводится холодный сразу? Что-то здесь не так... Редуктор свежий.

я ставил маслосъемные колпачки от 4т мопеда "Дельта" они тоже на 5мм клапан. немного дрель нужно применить и напильник для вставки его в дейдвуд.

а кто-то пробовал эту "обратнопоточную" систему на деле? ---Есть идея как внедрить обратный поток другим более простым способом, почти в любой карбюратор, и в любую технику, правда эффективность будет думаю чуть слабее. Это теория, но уверен работать будет, думаю что скоро проверю: Берем...

Конечно же не отменяет! Индикатор, имхо, важный инструмент при настройке зажигания. Как и лампочка с батарейкой или светодиодом хоть от зажигалки, или омметр.. Ну в свое время нормально работало опережение выставленное на "примерно" в мопеде. но там 1 цилиндр, синхронности не нужно добиваться...

мазать пеной или поливать водой/бензином места стыка в процессе работы двигателя. на моторе есть эти метки, только нужно быть криминалистом, чтобы их найти. Проще выставить "лампочкой" по старинке. Правда, на изношенных кулачках зазором выставить опережение еще та морока. Выставляй прибором...

Андрей, Владимир.. Вы правы, все должно работать, при условии правильного фазирования. Я заменил блок через это "должно" Зажигание МБЭ Ветерка с его магнитом. Добавлен был умножитель на родную же плату. Тиристоры ВТ152. Больше 2400об/мин двигатель не раскручивался нормально. Стрелял, пропускал...

в каждой теме такой бой идет.. :) https://forum.motorka.org/threads/10324/post-279364 а что толку то от +/- 1-2см3? да, еще важно, где у компрессометра стоит клапан..

Предлагаю абсолютно новый картер Привет-22. Украина.

Вот таким двигателем разжился на днях. Дейдвуд обшарпан, но голова не работала. Нет нагара на выпускных окнах, головке, поршнях. Нет следов установки бензонасоса и карбюратора и целая краска на винтах, которые стягивают половинки картера. Нет следов воды в каналах охлаждения. Номера 1944 на...

Наверное, победил стрельбу. Или у двигателя патроны закончились. Проверил зажигание - на одном цилиндре угол ушел на 2мм до Вмт на втором 3,8мм. Выставил по лампочке симметрично по 4мм. Отнес на воду - все также, стреляет, только холостой ход и запуск стал лучше. На полном, среднем и разгоне -...

Посмотрел я внутрь. К сожалению, золотники не провернулись. Начала закрытия у обеих около 5град( 4.7). До ВМТ. Полностью закрыты через 47грд после ВМТ. Оба симетрично. На сколько точно получилось измерить по окружности и рассчитать. Чего же стреляет? Если башмак катушки трет будет стрелять?

Есть медицинский прибор, которым во внутренности смотрят. сниму углы открытия закрытия. Как считать начало/конец фазы: как начало открытия/конец закрытия окна или среднее положение кромки золотника в окне?

Уменьшил зазор, менял свечи , крутил карбюратор - нихрена не помогло. Плюется огнем прямо из карбюратора. Свечи бриск н17 и а14 и а17 были. Цвета ... Темные. Не бедная смесь. Запихнул в дренажное отверстие проволочку, чтобы уровень на ходу контролировать, стоит на месте все. Не падает. А страшно...

э.. так это в первую очередь было сделано. мало того.. нашелся ЗИП ВАЗа, где проволочки-щупы для свечей и плоский щуп для контактов. Выставил зазор по 0,8 на обеих свечах одинаково. ТЛМ с замкнутым сердечником. Весной ведь такого не было!

Заболел мой Привет. Без причины начал не то, чтобы чихать - стрелять в карбюратор. Пока холодный - идет. Только нагрелся - стреляет. От оборотов не зависит. И на максимуме и на переходных. Подкачка грушей не помогает. Карбюратор чистый. Зажигание. контактное, в порядке. конденсаторы вынесены...

На очень малых оборотах давление после бензонасоса поднималось до 0,3-0,4Ат, при работающем на средних оборотах держалось 0,1-0,15Ат. Измерял манометром от тонометра.