Результаты поиска

Имхо, не в золотниках дело. Что-то искра не то делает. Мою историю, наверное, читали. Вот вылечил заменой маховика и теперь не хуже иномарки. На контактах запуск с первого, ленивого, раза и умеренный расход топлива. Может опять весной надумаю электрон ставить - все уже для этого есть!

Чтобы такое было, двигатель должен быть убитым, как ведро с гайками. Что-то здесь не так.

Может проще подложить на зеркало шайбу необходимой толщины, если её проще изготовить. Или стакан пилить. Наделать по окружности маркеров и напильником/наждачкой добиться нужной глубины. Но почему никто не обращает внимания на внутренний угол стакана? Часто он сильно заокруглен и заламывает лопасти.

инструкция писала "взаимозаменяемые". мерил на карбюраторе, который я первый раз разобрал. Если была ошибка - то с завода. первый раз старался не попутать, но после того как не нашел отличий - забил.

одинаковые диаметры.мерил микрометром зубочистку обтесанную жиклером.

Выйти она вышла, а идти не может. Гладкое дно на пвх 300/330 под М10 с одним человеком идет 37км/час. С двумя - 30-32км/час. Возможно достигнут предел скорости корпуса Вашей лодки и дальнейшее увеличение мощности скорости не прибавляет? ПВХ довольно сложный корпус, много динамичесских...

Привет на Автоботе идет при 5000об/мин - 43-45км/час. вдвоем в лодке. при 4200 - 35-37км/час. два-три человека в лодке. дно мятое на Автоботе - с 40км/час липнуть нос к воде начинает, пошла бы и больше. ну оооочень экстремально на такой скорости на нём. На МКМ примерно так же. тоже нос...

Еще и лодка ПВХ. имхо, она не сильно то ходкая по сравнению с жестким корпусом. МКМ или Казанка лучше бы пошла с такой же загрузкой.

Отогни ушки-упоры, чтобы коромысло не опускалось ниже порога выпадания иглы.

Отлично работает. Зимой прошлого года обработал поршни Привет-22 смазкой мс2000. Перед покраской поверхности зачищал пескоструем. Красил краскопультом. Запекал в духовке. В прошлом сезоне сжег около 100л топлива и немного в этом. Разбирал... Долгая история, половина магнита размагнитилась а я не...

Маловато... А загрузка какая и винт какой?

это сопротивление по переменному току?

катушки с сердечником менял?

Насаживай на крыльчатку корпус помпы проворачивая руками вал в правильном направлении и она сама станет как нужно. Смазать перед этим лопасти желательно.

Похвалюсь и я. Привет-22, лодка Автобот. Загрузка 210-230кг в лодке. Средняя скорость 35км/час. Прошел 36км. Разошлось около 7л. топлива.

Не поможет. Ищи нормальный маховик и попробуй замкнутый сердечник для ТЛМ или катушку с замкнутым сердечником. Если нет магнитного потока - электронов в проводке не будет. Хоть пили, хоть доваривай.

Ну и я проверил на двигателе. 2х0.1мкФ в параллель - с перебоями на оборотах работает. Также 2х0.68 последовательно - все хорошо. 0.55мкФ - затрудненный запуск и отваливается 1 цилиндр на хх.

Да нормально она работает! Лучше, чем убитая контактная Ветерка или Москвы с трухлыми подмаховичными катушками. Не идеально, конечно, но как решение можно использовать.

сама книга здесь. Описание электронного зажигания для М25 на стр. 61.

Можно. есть коммутаторы под магнитный датчик на той же микросхеме.