Re: Прошу помощи у бывалых водномоторников!!!!
Ну, Сергей, дело пошло.На шпильки не зря ПВХ одел, мне кажется так быстрее заржавеют. По машинке-вроде и ломаться нечему.Может наконечники тросов цеплялись?
Да, Михаил. Все эти вопросы по ремонту возникали потому, что ничего нельзя было купить, не достать. Моторы были другие. Сейчас, съэкономил на винте,а попал на ремонт редуктора, а то ещё дальше.....
Что бы сей спор закончить, нужно мнение того кто провернул всё это и остался довольным результатом.Я уже говорил,что ни кто не даст 100% результата . Все эти "игры" могут закончится большим и затратным ремонтом.
Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось...
Девайс то правильный. А про Азовское и про все остальные "Водоёмы" у кого "море" больше и волна круче спор никчёмный.
Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось...
В лобовую на это чудо не надо :unknown: . Сделано так что волна до лобового стекла волна не достанет. На свою К5м3 тоже не мешало придумать что то подобное. Иногда напрягают брызги,а то и нахлёст по полной программе.
Серёж! Была у нас тема немного раньше про ремонт демпфера винта. Там человек после наших советов решил купить новый, а старый после ремонта положить в запас. Удачи.
Re: Прошу помощи у бывалых водномоторников!!!!
Вот, Серёга, прелести дачи. Стал крестьянином. Песня знакомая до слёз, вена -осень, отгадывается с одной ноты. Зато свои заготовки по зиме- самое то :good: .С "машинкой" разобрался?
Re: Прошу помощи у бывалых водномоторников!!!!
Сергей, часы классные :good: , раритет. По шпилькам.У меня сделано вот так. В место шайб можно кинуть уголок или, что другое. За Ямовским баком хватает места для помпы.
Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось...
Политику-низя, ругаться-низя, флудить тоже-низя. Скоро будем общаться Е-2 Е-4. Дима, скучно будет :unknown: .