Результаты поиска

Всё верно, положение помпы от типа редуктора не зависит. У меня в запасе лежит новый корпус редуктора с передним забором. На нём с завода есть все отверстия для любой установки корпуса помпы. С одного своего мотора я кривую трубку вырвал нафиг, доработал отверстие в поддоне, поставил прямую...

По ходу квадратиком на поддоне отмечено место, где с глушителя "новой"конструкции должна идти вода. Это типа контрольки. Глушитель такой: Я когда собирал первый Вихрь, не обратил внимание, что в глушителе отверстие, а в поддоне не было. Всю голову сломал. откуда появляется вода в поддоне при...

Будешь делать окошко - заодно сделай распылитель холостого хода. Делается из подходящего наконечника стержня авторучки. Они бывают разные. надо самый толстый с более толстым колечком посередине, как в советские времена.

Стекло - простой кусок оргстекла. На фото 5 мм (просто попался под руку), лучше 4 мм, не торчит наружу. Греешь над конфоркой, как размякнет - прижимаешь к какой-нибудь круглой поверхности и под холодную воду. У меня есть кусок стальной трубы. у которой наружный диаметр такой же, как внутренний...

Я не обладатель этого мотора, но пару лет назад присматривался к нему. В связи с чем мониторил темы http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &i=1706622 это шестая, обчитаешься, если просмотришь все, может найдёшь ответ на свой вопрос, правда там много лишней писанины. Оно и понятно...

Сразу вспомнилась тема http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1712927

Под цифрой 34 купи стаканы с подшипниками. Наши братья китайцы сейчас точат эти стаканы аж с двумя подшипниками (или с одним широким) и сальником снаружи. При ТО все резинки и сальники на замену. Вал-шестерню и гребной вал проинспектировать на наличие коррозии, полирнуть при необходимости. На...

Попробую внести свои пять копеек. По винтам. Присоединюсь к Владимиру. Красный - шаг 282, синий - шаг 300. По цифрам на редукторах. С передним забором воды 907 - сборочный номер, чтобы части не перепутать. Половинки обрабатываются в сборе, нельзя ставить нижнюю часть (лодочку) от одного корпуса...

Ну вот и прекрасно, поздравляю! По поводу стробоскопа. Я для себя купил Орион СТ-2. Простой с функцией тахометра. Очень удобная вещь. И не дорогая.

Либо эта topic8480.html?hilit=%D0%9D%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20new Она вроде как получше. Но придётся немного намотать провод на сигнальную катушку.

Ёлы-палы, как всё сложно-то оказывается. Однако балансировать приходилось все винты, в том числе и заводские советских времён. Какие больше, какие меньше, но абсолютно все. Заодно убирал техприливы. Кто-то скажет - котОвая болезнь, а я скажу - полезная штука. На ходу вибрация заметно снижается...

По хорошему надо всё художество (схему), налепленное предыдущим владельцем выковыривать, паять заново, убирать все сопли, а то смотрю, оголённый проводок болтается под маховиком, укладывать проводку так, чтобы нигде ничего не тёрлось. Замерить сопротивление катушек на основании, если...

Высоковольтные катушки случаем не пробивают? Плюс они не от этого зажигания. Такое ощущение, что к основанию были приложены что-то руки. Почитай тему "Надежная схема New", спаяй заново схему и поменяй катушки. Должно заработать. Да, зажигание у тебя МБ-2

Константин! Очень полезное наблюдение!!! Я в этот сезон буду обкатывать свеже собранный Вихрь, сейчас поставил коловратную помпу. На следующий сезон хочу ставить безконтактную. Хотел сразу её поставить, но отказался. После старта понемногу вода из контрольки перестаёт идти и начинает идти...

Чтобы не было радиального люфта надо правильно регулировать зацепление шестерён, считай убирать осевой люфт шестерён. Так же периодически, хотя бы раз в месяц, проверять гребной вал на наличие радиального люфта, дергая за вал рукой. Если люфт есть, то его отчётливо почувствуешь. Упорный...

Народ ходит на втулках в основном по привычке и из-за боязни чего-то нового. Есть ещё причина - разнонаправленное вращение вала и ШЗХ при движении вперёд. ШЗХ из-за конструкции стремится отойти от Вала-шестерни, т.е. торцом давит на внутреннюю обойму подшипника в стакане, который к тому же...

Есть куча интернет магазинов по запчастям на Вихря, правда в основном китайского производства. Есть подешевле, есть подороже. Хочешь - накидаю адреса. Доставка 10-14 дней, так что до лета можно успеть.

Маховика от МБ-22 у меня нет, на моторе когда-то изначально стояло МВ-1, так что меток нет. Изначально основание ставил сигнальной катушкой строго на шпильку ручного стартера. Потом при старте пришлось поворачивать в сторону более позднего зажигания. Думал, что заснял это положение, а на...

А что тут сортировать моторы? Смотришь состояние и исправляешь, где руками, где расточкой и шлифовкой. Я все Вихри, взятые с рук, точил под первый ремонт с хонинговкой алмазными брусками и холодной обкаткой на токарном станке, шлифовкой головок. В одном картере протачивал картер, на место...

Цифра два - похоже на размерную группу, штангенциркуль поставит точку в этом вопросе. Я бы расточил под ремонт, если ранее не точился. Под 76 мм точить не желательно, слишком тонкие стенки останутся у цилиндра и с поиском (литьём) поршней гемор, плюс и так перегруженное колено сократит свой...